China repete a ligação dos preços dos combustíveis com os mercados globais

PEQUIM - A China oficial de energia superior chinês afirmou recentemente que os preços domésticos dos combustíveis se moverá em linha com os mercados internacionais, repetindo uma linha oficial, mas parando curto comentando sobre o próximo movimento de Pequim do preço do petróleo.
 
"A China está em transição do (a) mecanismo de preços controlados pelo Estado para os preços do mercado. Mesmo depois da subida de preços 19 de junho, os nossos preços de combustíveis refinados estão ainda aquém dos mercados globais", Zhang Guobao, chefe da recém-criada Administração Nacional de Energia , disse em entrevista coletiva nesta segunda-feira. "A tendência geral para a nossa reforma do preço da energia será orientada para o mercado."
 
Pequim elevou a gasolina de varejo e os preços do diesel por 17-18 por cento em junho, o primeiro aumento em oito meses, após meses de propagação de racionamento de combustível como as refinarias cortaram a produção para cortar perdas incorridas pelo aprofundamento registro custos bruto.
 
Zhang disse que as situações de abastecimento, desde então, melhorou e gasolina em particular, tem visto algum excedente de oferta.
 
Mas ele não quis comentar diretamente sobre se um outro aumento dos preços está a caminho depois dos Jogos Olímpicos de Pequim que terminam neste fim de semana. Os observadores da indústria especularam que Pequim poderia tirar vantagem de aliviar a inflação a aumentar os preços dos combustíveis mais uma vez em uma tentativa de limitar a procura de combustível.
 
"Nós estaremos monitorando a situação económica nacional, bem como os preços do petróleo global", disse o Sr. Zhang, observando os preços internacionais caíram drasticamente para US $ US114 ($ A130.7) na segunda-feira a partir do pico acima de US $ US147 por barril há um mês.
 
Ele também enfatizou que o governo vai tomar uma série de medidas para aliviar a escassez de carvão, um fator chave por trás desta crise de abastecimento de Verão espalhando que disseram fontes da indústria, até agora, forçou muitas empresas grandes de metal para cortar a produção.
 
O aumento dos preços do carvão, o fornecimento de carvão insuficiente e tarifas de energia elétrica do estado de gelo, levaram a menor hora operação das usinas térmicas, o Sr. Zhang disse. No primeiro semestre deste ano, a média de horas de funcionamento por usinas movidas a carvão caiu cerca de 50 horas contra um ano atrás, no ano em cima de uma redução de 133 a última hora em relação a 2006, o Sr. Zhang disse.
De: Business Spectator

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