Dongfeng mover-se para comprar Hafei nublado por fusão

mover Dongfeng Motor Corp para comprar o controle da fabricante Harbin Hafei minivan Automobile Industry Group enfrenta um futuro incerto após a empresa Hafei pai concordou em fundir-se com uma maior rival, uma fonte familiarizada com o assunto nesta quarta-feira.
 
Dongfeng Motor Corp, controladora da China PSA Peugeot Citroen parceiro Dongfeng Motor Group Co, tem procurado comprar Hafei, que é controlada pelo fabricante de aeronaves do Estado o AVIC II.
 
AVIC II tinha planejado para facilitar fora do setor automotivo se concentrar em seu core business, pessoas com conhecimento da situação à Reuters em janeiro.
 
Mas uma fusão entre o governo ordenou AVIC I e II, AVIC, anunciou oficialmente no mês passado em um plano para reunir os recursos para desenvolver e construir aeronaves de grande porte, deixou o negócio Hafei no limbo, disse a fonte à Reuters na quarta-feira.
 
"A fusão cria uma série de incertezas para o negócio Hafei. Eu não tenho idéia se a gestão da nova empresa ainda pretende gradualmente retirar-se do sector automóvel, como previsto anteriormente", disse a fonte.
 
"É difícil dizer no momento o caminho que o negócio Dongfeng-Hafei será posição no final."
 
Um porta-voz Hong Kong-listado Dongfeng Motor Group se recusou a comentar sobre promoções tratado por seu pai.
 
Executivos da mãe Dongfeng e Hafei não puderam ser imediatamente contatadas.
 
Dongfeng Motor, que é forte em carros de passageiros e médias empresas, para caminhões pesados, enfrenta dura concorrência da SAIC Motor e Changan Automobile (Group) no segmento de minivan em expansão, que tem sido impulsionado pela demanda rural forte.
 
Analistas do setor disseram Hafei seria uma adição valiosa a Dongfeng, que também tem joint ventures com a Nissan do Japão Motor ea Honda Motor.
 
Peugeot, o que torna o Peugeot 307 sedan e C-Triomphe, em parceria com a Dongfeng Motor, tinha manifestado interesse em unir as mãos com Hafei fazer minivehicles na China.
 
Peugeot Chefe do Executivo, Christian Streiff, disse em outubro do ano passado que uma ligação com a Hafei daria à empresa francesa uma área de crescimento.
 
Um porta-voz da Peugeot na China nesta quarta-feira que a posição da empresa francesa na Hafei permaneceu inalterado.
 
Peugeot, a montadora segunda maior europeia, a capacidade de produção, é a duplicação da capacidade da sua empresa comum com a Dongfeng carro no centro da China para 300.000 veículos por ano e os dois são co-construção de uma segunda instalação para adicionar outro 150 mil unidades de capacidade anual.
 
AVIC I, que está a desenvolver internamente primeiro jato regional concebido na China, é o pai de Xi'an Aircraft Corp Internacional 000768.SZ.
 
AVIC II controles deficitários Hafei Jiangxi Changhe Automobile Co. AVIC II Aviation Industry Co faz com que o jato regional ERJ-145 em parceria com a Embraer no Brasil.
De: Reuters

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