Um novo estudo realizado por um dos maiores fornecedores do mundo automotivo, a Continental AG, concluiu que não há interesse dos consumidores consideráveis em carros elétricos e híbridos.

 

Continental é um produtor de tecnologia de acionamento elétrico e híbrido-chave e está contando com a evolução neste domínio para o seu crescimento futuro. A empresa empregava uma empresa independente de pesquisa de mercado TNS / Infratest, a pesquisa mais de 8.000 motoristas em oito mercados mais importantes.

 

O estudo descobriu que um total de 36,0% dos entrevistados estavam dispostos a comprar um carro com acionamento híbrido, e de certa forma notável, de acordo com a Continental, 45,8% estavam interessados na compra de um carro elétrico. As considerações ambientais e aumento dos preços dos combustíveis foram igualmente motivadores importantes.

 

 

"Esta tendência tem grande potencial para nós como um fornecedor automotivo e fornecedora de tecnologias unidade ecológica", disse Karl-Thomas Neumann, diretor do fornecedor principal da tecnologia, numa conferência de imprensa em Viena, Áustria.

 

Os motoristas foram entrevistados na China, Alemanha, França, Reino Unido, Japão, Áustria, Suíça e os E.U..

45% de todos os motoristas relataram que os preços dos combustíveis a aumentar os forçaram a mudar seu comportamento de condução para reduzir o consumo de combustível. Em 62,6%, os japoneses mudaram seu comportamento de condução mais em resposta ao aumento dos preços da gasolina e diesel, seguido pelos alemães em 55,2%. A figura entre os americanos era de 42,8%. 60% dos britânicos e 48,9% dos chineses não se ajustam seu comportamento de condução em tudo, mesmo quando confrontados com o aumento dos custos dos combustíveis, de acordo com a pesquisa.

 

"A grande maioria dos condutores de veículos em todos os países se deu conta de que os combustíveis convencionais, tais como diesel e gasolina ficarão mais caros no futuro", comentou Neumann sobre os desenvolvimentos actuais na bomba de gasolina.

 

A tendência de alta nos preços dos combustíveis está abastecendo um maior interesse em sistemas de acionamento alternativo, mas o estudo indica que a consciência desses sistemas varia muito ao redor do mundo. Os britânicos são os menos conscientes da tecnologia, com apenas 3,9% dos inquiridos sabe, comparado com um em cada cinco geral. A consciência era mais alto entre os japoneses em 46,9%. Apenas 6,6% dos americanos estão familiarizados com o drive híbrido.

 

Com um reconhecimento médio de 16,8%, a unidade pura elétrica vem em segundo. Austríacos e franceses em 33,3% e 31,7%, respectivamente, mencionou esta variante ainda mais freqüentemente do que o drive híbrido.

Além disso os sistemas de movimentação de combustíveis eficientes são a diesel (14,1%) e carros movidos a gás natural (11,4%). Uma observação notável é que 81,7% dos chineses não sabia nada de unidades de consumo de combustível. Quando perguntado o que eles associam com tecnologias híbridas e drives híbridos, mais de um terço (36,4%) dos motoristas afirmam que as unidades são uma combinação de motores a combustão e elétrico. Um em cada cinco referenciado fatores ambientais e econômicos.

 

Um total de 36% dos inquiridos estão definitivamente interessados e muito provavelmente para comprar um veículo com acionamento híbrido. Respondentes em empresas de elevado crescimento das regiões costeiras da China foram ainda mais entusiasmado: Após a tecnologia é explicada, mais da metade dos motoristas chineses (53,8%) pode imaginar compra de um veículo híbrido. Apenas 27,4% dos alemães - menos de um terço - foram preparados para tomar a decisão de compra. A maioria dos motoristas que estaria interessado, porém, se o governo oferece incentivos fiscais para a compra de veículos híbridos. Mais de metade dos inquiridos (64,2%), então, considerar a compra de um carro híbrido. Esses incentivos são ainda mais decisivo para os alemães (66,6%), os austríacos (67,6%) e britânicos (69,6%).

 

Mais da metade dos motoristas internacionais (58,1%) assume que ecológicos drives híbridos têm um custo de compra mais elevado em comparação aos carros convencionais. França assume uma média de EUR4, 651 em custos adicionais, mas eles também esperam que a maior redução no custo de 4 euros em, 411. Americanos, em contrapartida, acreditam que o preço de compra a ser EUR2, 801 acima do que os veículos convencionais e espera economia de custos de cerca de EUR 2, 364. Uma média de 50,8% dos motoristas não estão preparados para pagar mais por um veículo híbrido. A outra metade poderá prever o pagamento até EUR2, 781 para um veículo mais ecológico.

 

"Nossa tarefa é destacar os benefícios adicionais de unidades de alternativas e para enfatizar o valor acrescentado para o motorista e para o ambiente", disse Neumann.

De: equipe editorial just-auto.com