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as vendas da China crucial para o sucesso da GM
Por Andrew Leckey
"Será que você realmente não prefiro ter um Buick? era o slogan publicitário de longa data que marca E.U..
Estes dias muitos motoristas na China estes dias realmente. Durante a minha visita a Pequim no início deste ano fiquei impressionado com o número de GM-made Buicks em suas ruas lotadas.
Mais rápido crescimento em mercados emergentes, especialmente na Ásia e América Latina, é a chave para as perspectivas de longo prazo da maior montadora do mundo em vendas. Mais de 1 milhão de veículos GM foram vendidos na China no ano passado e suas vendas são esperados para aqueles que eventualmente eclipse os E.U.
"A empresa que obtém direito China vai ser o jogador dominante para os próximos 25 anos", presidente-executivo da GM Rick Wagoner previu no início deste ano.
No presente, no entanto, a GM está sangrando tinta vermelha e perdendo participação no mercado norte-americano, enquanto as vendas europeias são também escorregar. Perdeu 3,25 bilhões dólares no primeiro trimestre e fechou quatro caminhonete E.U. fábricas e veículos utilitários esportivos, uma vez que mudou para veículos menores consumindo menos gasolina.
A greve de três meses em um dos principais fornecedores era caro, e as vendas de maio foram abaixo de 28 por cento em comparação com um ano atrás. Outro problema é que a GM detém uma participação de 49 por cento na GMAC LLC financeiro, recentemente desclassificados ainda em estado de sucata.
As ações da fabricante de automóveis (GM) estão abaixo de 54 por cento este ano, após um declínio de 16 por cento no ano passado. O aumento de 64 por cento de 2006 foi impulsionado pelas vendas de SUV.
Alguns pontos positivos: todo-elétrico do veículo GM Volt e um novo carro pequeno mais económicos em combustível do que Chevrolet Cobalt vai estrear no final de 2010. As economias de custos de uma estrutura de salários mais baixos também entram em vigor em 2010.
O Chevrolet Malibu é um sucesso, enquanto Cadillac e Buick receber notas altas para a qualidade dos peritos. Em uma redução drástica, 19.000 trabalhadores horistas da GM em os E.U. aceite ofertas de aquisição.
A classificação de consenso das ações da GM por analistas de Wall Street é "hold", que representam opiniões divergentes, de acordo com a Thomson Financial.
De: chicagotribune.com |
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