Guangzhou Auto gasta $ 973 milhões no desenvolvimento de marcas próprias

Após a sua exibição de três conceitos de marca própria no salão do automóvel de Pequim 2008 (20-28 abril), Guangzhou Automobile Group iniciou seu ambicioso projeto de desenvolvimento de suas próprias marcas de carros. O grupo auto-making investiu 6,8 bilhões de yuans (973000000 dólares) em pesquisa e desenvolvimento de carros de marca própria e das instalações de fabrico. O sedan completamente novo para ser colocado no mercado pela Guangzhou Auto em 2010 meados de classe e carros de luxo.

No Auto Show de Pequim 2008, Guangzhou Automobile Group exibidos três carros-conceito da marca própria: o novo Cabrio-Coupé hard-top convertible carro desportivo, o HAVE modelo híbrido, eo porta-Coupe 4. Dos três carros-conceito, o Coupe Cabrio-hard-top, com base na porta Coupe 4 e adequado para duas pessoas, foi revelado pela primeira vez. O produto acabado do conceito tem sido criado por Design de Turim, Itália primeiro como um estudo de design.

Guangzhou Auto irá desenvolver seus carros de marca própria com base nestes modelos novo conceito. Em novembro de 2007, a montadora iniciou a construção do seu novo R & D e sua base manufatureira na cidade de Guangzhou Fanyu novo. O projeto, que custa 6,8 bilhões de yuans e abrange uma área de 1.500.000 metros quadrados, inclui um centro de I & D (que custa mais de metade do investimento), uma tomada de fábrica de motores e uma montagem / instalação OEM. Após a conclusão do próximo ano, a nova fábrica terá uma capacidade anual de 1 milhão de unidades e atingir um volume de vendas anual de 200 bilhões de yuans.

Um alto executivo de Guangzhou Auto disse no salão do automóvel de Pequim de que a empresa irá colocar a sua própria marca novos veículos no mercado em 2010, e antes do roll-out da sua nova veículos completos, a fábrica de motores iniciará a produção. Os novos carros da marca própria, terá como alvo a classe média e os segmentos sedan topo de gama.

Como parceiro de joint-venture chinesa para Honda e Toyota (que também começou com a classe média e carros de luxo, como o Accord e Camry), Guangdong Auto continuará a consolidar e utilizar a sua parceria com os dois gigantes japoneses auto-fazer, e beneficiará mais a partir dos recursos técnicos e humanos das joint ventures.