Motorpoint, Reino Unido ¡¯ s de estacionamento do supermercado grupo ¡¯ s décimo aniversário é de duas semanas de distância, e seus fundadores ter emitido uma nota de imprensa refletindo sobre as mudanças no varejo de carros ao longo da década passada, desde on ° Rip Off-Bretanha ¡¡± campanha, durante o qual a empresa se tornou o primeiro supermercado a importação de carros da Europa continental com uma economia de até 50% dos preços de lista do Reino Unido.

 

Ele cita em seu apoio, afinal, o professor Garel Rhys, presidente da Cardiff Business School ¡¯ s do Centro de Pesquisa da Indústria Automotiva: ° ¡Embora vivamos em uma época de baixa inflação, o Índice de Preços no Varejo tem, no entanto, aumentou em mais de 20% desde 1998. No entanto, o crescimento nos preços de automóveis novos foi de 12% durante este período, e menos ainda quando o ajuste de qualidade está incluído. Isso é mais especificações em pouco ou nenhum custo adicional para o comprador do carro. Esta queda nos preços reais de cerca de 8% é um testemunho das condições ultra-competitivo no mercado de carros novos no Reino Unido.

 

Professor Rhys acrescentou: · A maioria dos ¡carros são vendidos através das mídias tradicionais, mas o crescimento de fatores adicionais, tais como a comparação de preços na Internet e profissionalismo dos supermercados linha de frente do carro trazer o conhecimento no setor de varejo britânico para a indústria automóvel tem ajudado fabricantes de veículos a força para passar mais de suas eficiências de produção para o consumidor.

 

¡° No passado, o limite de poder entre o fabricante do veículo e do setor de varejo está mudando em favor do consumidor. Mesmo assim, a própria existência de uma isenção significa que ainda não existe um verdadeiro mercado ± ¡° ¡gratuito no serviço de venda de veículos, e da reparação que os fabricantes continuam a poder impor padrões que devem ser respeitados e, assim, reter algum controle sobre o número de estabelecimentos, e não é simples para estabelecimentos não autorizados obtenham fornecimentos. No entanto, o movimento é forte na direção certa. "

 

Vendas na Motorpoint subiram de pouco mais de 100 carros por semana em 1998 para mais de 30.000 carros por ano em 2007, quando seus clientes são alegou ter salvo £ 144.000.000 comparado com o fabricante recomenda preços de retalho. Carros ainda são mais baratos na Europa, no entanto, diz Motorpoint.

De: industry.uk auto / news