Este estudo analisa as indústrias de pneus e borracha do mundo. No caso da borracha e pneus, a palavra ¡¡± · Consumo é usado como sinônimo de demanda ¡° ¡± e é equivalente às exportações mais importações menos produção. o consumo de borracha, as importações líquidas e produção são fornecidos em toneladas métricas para o ano histórico de 1996, 2001 e 2006, com previsões fornecidas para 2011 e 2016.

 

Incluído no segmento de borracha sintética são copolímeros de estireno e butadieno (borracha styrenebutadiene ou SBR), polímeros de butadieno (polibutadieno ou BR), polímeros de isopreno (poliisopreno, ou IR); copolímeros de eteno e propeno (borracha etileno-propileno ou PE / EPDM), copolímeros de isobutileno e borracha (isopreno butila, ou IIR); copolímeros de acrilonitrila-butadieno (borracha nitrílica ou NBR) e polímeros de

cloropreno (policloropreno, ou CR - também conhecido como neoprene), bem como pequenas quantidades de elastômeros de especialidades (principalmente elastômeros de silicone, acrílico e fluorados).

 

Os dados incluem apenas os elastômeros thermoset; elastômeros termoplásticos (TPE) são excluídos. Além disso, os dados para a borracha sintética incluir o teor de sólidos de treliças e os conteúdos SBR do masterbatch. Como tal, o peso de negro de fumo e outras cargas (como barro e cera), assim como processamento de produtos químicos de borracha, é excluído.

 

a borracha natural incluir o conteúdo de borracha seca do látex. Se a oferta de borracha sintética e figuras demanda incluem látex SBR, SBR e NBR látex carboxilado, juntamente com sólidos SBR e NBR sólidos, os números incluem apenas a capacidade de SBR e NBR sólidos sólidos. Consequentemente, vários países podem aparentemente têm maior produção de borracha sintética do que a capacidade existente permitiria.

 

consumo de pneus, as importações líquidas e produção são fornecidos em unidades para o ano histórico de 1996, 2001 e 2006, com previsões fornecidas para 2011 e 2016.

 

Tire a produção e as vendas se referem aos pneus utilizados em automóveis, caminhonetes e vans, caminhões médios e pesados, ônibus médios e pesados, assim como veículos especiais utilizados em estradas, como camiões de bombeiros e ambulâncias. Pneus para veículos off-road (por exemplo, empilhadeiras, veículos agrícolas, veículos de mineração, o aeroporto de rebocadores, etc), assim como motos e bicicletas não são incluídas nos números de produção ou de demanda e as borrachas utilizadas na fabricação desses produtos é considerada de pneus não borracha para os fins do presente relatório.

 

No entanto, dado que muitos desses produtos são fabricados nas mesmas instalações como pneus para veículos rodoviários estão incluídos nos valores de capacidade. vendas de pneus incluem tanto os OEM (fabricantes de equipamentos originais) e substituição (ou pós-venda) segmentos. Os pneus recauchutados são excluídos os dados de produção de pneus.

 

Todos os números da capacidade dos pneus têm sido constantes nas unidades por dia. Ao converter dados publicados capacidade anual de plantas em formato de capacidade diária, uma suposição é feita em 340 dias úteis por ano civil, em todos os países. Para conversão de capacidade mensal de capacidade diária, presume-se que existem 28 dias úteis por mês, em todos os países. Além disso, uma tonelada de pneus é assumido como sendo equivalente a 85 pneus na maioria dos casos. Foram efectuados ajustamentos adequados de plantas que produzem principalmente de caminhões pesados e ônibus pneus grandes ou pequenos pneus especiais.

 

Tire o consumo de borracha inclui borracha usados em automóveis de passageiros, caminhões leves e pesados e pneus de ônibus, bem como para todas as aplicações (por exemplo, degraus, paredes, câmaras de ar). Não pneus de borracha demanda se refere ao volume de borracha utilizados em produtos de borracha industrial (produtos tais como mangueiras, correias e bens mecânica), calçados e suprimentos médicos, veículos offroad, pneus de bicicletas e motocicletas, entre outros. Este estudo aborda apenas com borracha nova, borracha recuperada é excluído.

 

Ao longo do estudo, os dados estão relacionados aos indicadores nas tabelas. Isso é feito para fins de comparação e para facilitar a análise posterior. Detalhes nos quadros podem não corresponder aos totais devido a arredondamentos independente, e os rácios calculados podem refletir os números não arredondados. Todas as estimativas do Produto Interno Bruto (PIB) e os componentes do PIB, é feito em termos de paridade de poder aquisitivo constante, utilizando a paridade do poder de compra do PIB estimativas obtidas a partir da Organização para a Cooperação Económica eo Desenvolvimento (OCDE), o Banco Mundial, os EUA Agência Central de Inteligência e selecionados de outras fontes. Ou seja, as estimativas do PIB para o ano de 2005 são baseados em dados do produto interno bruto, expresso em cada um dos países em moeda local ¡¯, que são convertidos em dólares dos EUA por meio da valorização de cada país saída ¡¯ s, a preços dos EUA no ano de 2005. Esta abordagem valoriza a mesma saída física, a um preço compatível para todos os países, reduzindo a influência de distorção de preçovels nos diferentes países. A alternativa de utilizar as taxas de câmbio para converter o PIB em moeda local para dólares dos EUA, tende a supervalorizar a produção de países com altos níveis de preços médios e subestimam a saída dos países com baixos níveis de preço médio, porque as operações cambiais refletem apenas parcialmente os preços relativos de bens e serviços que são consumidos no mercado interno e investiu. Além disso, outros fatores que os preços relativos, como a oferta ea procura nos mercados de câmbio, taxas de juros e fluxos de capital, afetam as taxas de câmbio.

 

Para outros anos, até 2005, o crescimento do PIB ajustado pela inflação de um determinado país é baseada em taxas históricas de crescimento e previsão do PIB, expressa em unidades, ajustados pela inflação da moeda local. Esta abordagem garante que a série do PIB de qualquer país é um índice preciso de evolução do PIB ajustado pela inflação naquele país, mas pressupõe implicitamente que as estruturas de preços entre os países não mudam as do ano-base. Portanto, o cuidado deve ser usado na comparação do PIB relativo dos países em outros anos que a base de 2005. Se a relação de preços entre dois países em um ano dado difere da relação de preços entre os países em 2005, a mudança no tamanho relativo das duas economias, medida não refletir com precisão as mudanças na produção.

 

Macroeconómicas e de indicadores demográficos, neste estudo foram obtidos em relação às previsões Freedonia Grupo de Consenso datado de Junho de 2007. indicadores de veículos a motor apresentados neste estudo foram obtidos em relação às previsões Freedonia Grupo de Consenso datado de Julho de 2007. Os dados históricos e as previsões para a população são baseados em uma média de estimativas da população do Bureau do Censo dos EUA, as Nações Unidas eo Banco Mundial. Os dados do PIB históricos são derivados do Rendimento Nacional e Contas do produto (INAP), da OCDE para os seus países membros, e do Fundo Monetário Internacional (FMI) para os seus países membros que não fazem parte da OCDE. estimativas do PIB para os outros países são baseados em informações do Banco Mundial, o Banco Europeu de Reconstrução e Desenvolvimento (BERD), e uma variedade de fontes dos EUA do Departamento de Estado.

 

De: apenas auto-