XANGAI, China - JDPower and Associates reduziu sua previsão de demanda de passageiros de veículos na China. A revisão em baixa para 5,95 milhões de unidades para 2008 representa um decréscimo de 4 por cento do 6,2 milhão de unidades previsto no início do ano.

A revisão da previsão ainda é um aumento de 9,7 por cento dos 5.420 mil carros de passeio vendidos na China em 2007, mas é a primeira vez desde 2003 que o crescimento do ano anterior é inferior a 10 por cento.

Ano após ano as vendas de carros, utilitários esportivos e minivans aumentou apenas 8 por cento em abril, 15 por cento em maio, e 17 por cento em junho, comparado com o crescimento do primeiro trimestre de 21 por cento.


Vários fatores são acreditados para ter contribuído para a desaceleração do crescimento:


- A Bolsa de Xangai Composite Index caiu de um pico de cerca de 6.100 em outubro de 2007 para 2.700 em julho de 2008.

- A inflação está funcionando em 7-8 por cento na China, afetando a renda dos consumidores descartáveis.

- Exportações parece estar a abrandar um pouco, principalmente devido às dificuldades econômicas nos Estados Unidos e da apreciação do renminbi chinês em relação ao dólar dos EUA. Isso afeta o poder de compra dos proprietários da fábrica e os trabalhadores cujas empresas dependem das exportações.

- Um forte terremoto na província de Sichuan, no início da procura de veículos novos de Maio de afetados na capital provincial de Chengdu, no mercado da China a quarta maior cidade.

- O governo aumentou os preços da gasolina na bomba cerca de 17 por cento em junho.

Para os primeiros seis meses do ano, as entregas por atacado de veículos, desde fábricas de automóveis para concessionárias foram acima de 17 por cento, mas os negociantes de automóveis pesquisados pela JD Power and Associates dizem que as vendas são planas, e que alguns inventário está construindo.

"Negociantes de carro em Xangai, Pequim e Shenzhen relatou a demanda de veículos novos sem brilho", disse John Bonnell, diretor de Previsão de JD Power Asia-Pacific. "A confiança do consumidor Ebbing, juntamente com os preços de gás mais elevados, é provável manter muitos clientes fora da montra".

Em 19 de junho, o governo chinês, que controla o preço do combustível através de suas empresas estatais de petróleo, optou por aumentar o preço do combustível na bomba cerca de 17 por cento a nível nacional. O aumento significa que os condutores chineses pagam agora aproximadamente $ 3,36 por um galão de gás, contra US $ 2,85.

"Após o aumento do preço do gás, olhar para os compradores chineses para se tornarem mais exigentes sobre os veículos que comprar", disse Bonnell. "Assim como os consumidores americanos, os chineses vão olhar para os modelos que oferecem tamanho adequado e uma melhor quilometragem. Os cinco modelos mais vendidos na China neste ano, estão todos equipados com motores menores que 1.8 litros."

total da China no acumulado do ano de 2008, as vendas de automóveis até junho chegou a 3.000.000 unidades, alta de 18 por cento dos 2,6 milhões de unidades vendidas durante o mesmo período em 2007.