O National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) tem informações providedthe neste folheto, em conformidade com a lei federal como um auxílio toconsumers considerando a compra de um veículo novo. O livreto comparesdifferences em custos de seguros para diferentes marcas e modelos de passengercars, carros vans e de passageiros, picapes e veículos utilitários em thebasis de susceptibilidade danos. No entanto, não indica uma segurança vehicle'srelative.

 

A tabela a seguir contém os melhores availableinformation sobre o efeito de suscetibilidade danos em insurancepremiums. Foi tirada a partir de dados compilados pela Perda da Auto-estrada DataInstitute (HLDI), em de dezembro de 2005 Seguro CollisionReport, e reflete a perda de colisão experiência ofpassenger carros, veículos utilitários, caminhões leves, vans e vendidos no EstadosUnidos, em termos do pagamento perda média por veículo segurado anos formodel anos 2003-2005. NHTSA não verificou os dados na tabela.

 

A tabela apresenta a experiência dos veículos perda de colisão em relativeterms, com 100 representa a média de todos os vehicles.Thus de passageiros, uma avaliação de 122 reflete uma experiência de perda de colisão que is22 por cento maior (pior) do que a média, enquanto uma classificação de 96 reflete a experiência da perda acollision que é de 4 por cento inferior a (melhor) thanaverage. A tabela não é relevante para os modelos que têm beensubstantially redesenhado para 2006, e não inclui informações adicionais sobre modelos sem experiência alegação suficiente.

Embora as empresas manyinsurance usar as informações HLDI para ajustar a parte de "taxa básica" colisão forthe de seus insurancepremiums, o montante dessa alteração é geralmente pequena. É isunlikely que o seu prémio total irá variar mais de dez por cento dependingupon a experiência da perda da colisão de um veículo particular. Se você fizer notpurchase cobertura de colisão ou de sua companhia de seguros não usa o HLDIinformation, o prémio não irá variar em tudo em relação a theserankings.

 

Além disso, as companhias de seguros diferentes, muitas vezes prémios chargedifferent para o mesmo motorista e do veículo. Portanto, você shouldcontact empresas de seguros ou de seus agentes diretamente para determinar prémio theactual que você vai ser cobrado para segurar um particularvehicle.

 

ATENÇÃO: Em insurancepremiums configuração, as companhias de seguros baseiam-se principalmente em fatores que não estão diretamente relacionados com o próprio veículo (exceto para o seu valor). Ao contrário, eles mainlyconsider características driver (tais como idade, sexo, estado civil, anddriving registro), a área geográfica em que o veículo é conduzido, as milhas são howmany viajaram, e como o veículo é utilizado. Portanto, a informação obtaincomplete sobre os prémios de seguro, você deve entrar em contato insurancecompanies ou seus agentes diretamente.

 

As companhias de seguros do notgenerally ajustar os seus prémios com base em dados que refletem thecrashworthiness de diferentes veículos. No entanto, algumas empresas ajustam theirpremiums para a proteção de ferimento pessoal e pagamento de cobertura médica theinsured se o veículo tem características que são susceptíveis de melhorar itscrashworthiness, como air bags.

 

Os dados dos testes relativos à vehiclecrashworthiness estão disponíveis a partir de Nova NHTSA's Car Assessment Program (NCAP). resultados dos testes NCAP demonstrar crashprotection frontal e lateral em relação a veículos novos. Informações sobre os veículos que NHTSA NCAP testedin o programa podem ser obtidas através do telefone da agência gratuito AutoSafety Hotline em 888-327-4236 e através NHTSAs site em.