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Primeira saída meia metades
UK produção de automóveis na primeira metade de 2009 foi reduzido para metade (50,2%) para 410.740 unidades, surpreendente, dada a mudança de vários cortes, a produção não-dia eo encerramento de quatro meses sem precedentes Honda completo (agora eles estão de volta ao trabalho e preparando febrilmente para a construção do Jazz).
Como de costume, a maioria (quase 80%), Reino Unido carros construídos feita no primeiro semestre foram exportados volume que estava fora de 49% para 327.016.
saída junho caiu 30% para 91.718 unidades, com 72.422 (-28,3%) enviados para o estrangeiro.
saída do veículo comercial foi 64,5% abaixo de um maciço de 43.174 no primeiro semestre, mas todos, mas extinta LDV não construir uma unidade e houve cortes em outras plantas - o Reino Unido é o lar de uma fábrica da aliança GM-Renault e van instalação de um Ford Transit. As exportações caíram 57% para 32.581.
produção de junho foi de 60% a 8532 com 5.855 (56% off) enviado para outros países.
Comércio grupo SMMT disse que o ritmo de declínio da produção do carro foi desacelerando e escassez de junho era a menor do ano.
"A indústria automobilística do Reino Unido está lidando com a recessão global eo início da longa estrada para a recuperação", disse o CEO Paul Everitt. "À medida que os volumes de produção e inscrições começam a estabilizar, o governo deve ajudar a sustentar a confiança dos consumidores e incentivar os bancos a fornecer crédito a indústria necessita.
"UK a produção de veículos comerciais permanece extremamente baixo. Isso reflete as difíceis condições econômicas e da confiança empresarial frágil em mercados-chave, nomeadamente o transporte rodoviário e da construção."
Fonte: equipe editorial recém-auto.com |
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