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utilitário japonês pode usar menos de GNL
A Tokyo Electric Power Co, o segundo maior do estado de não-comprador de gás natural liquefeito, pode usar menos o combustível de queima mais limpa no ano encerrado em março de 2009, como petróleo e carvão declínio dos preços a partir de registros.
maior utilidade da Ásia pode utilizar cerca de 19,2 milhões de toneladas de LNG em comparação com 19,9 milhões de toneladas um ano antes, o porta-voz Hasegawa Hiro disse Bloomberg News, por telefone ontem. O consumo aumentou cerca de 18 por cento no ano anterior, impulsionado pelas importações de cargas no local.
A companhia de energia de plantas de GNL queimada menos 7,2 por cento em junho, usando mais petróleo e carvão, de acordo com os dados em seu site. preços de referência do petróleo bruto e do carvão caíram de recordes em julho como os custos elevados dos combustíveis diminuiu a demanda.
"As importações de GNL atingiu no ano passado após o desligamento nuclear", disse Tony Regan, consultor com os Estados Unidos Nexant Ltd. "Eles agora estão usando mais o carvão, como é mais barato que o GNL."
Tokyo Electric foi iniciado um novo gerador de gás na Cidade Futtsu que utiliza menos de GNL que um convencional. O utilitário invocado carvão, petróleo bruto e GNL como combustível após o fechamento de plantas do mundo, maior potência nuclear em julho passado.
aumento Importações
As ações da companhia chegaram a subir 0,65 por cento ontem, para ¥ 3.090 (EUA $ 28,53) e estavam sendo negociadas a ¥ 3.050 em 14:40, em Tóquio.
O produtor de energia levou um surto de importações de cargas no local após o fechamento da Kashiwazaki Kariwa central nuclear em 16 de julho de 2007. A empresa, que importa cerca de 17 milhões de toneladas em contratos de vários anos, pode ter comprado cerca de 3 milhões de toneladas no mercado spot no ano encerrado em março de 2008.
O utilitário importou um total de 20,4 milhões de toneladas no ano encerrado em março de 2008, acima dos 17,47 milhões de toneladas há um ano, disse Hasegawa. Pode obter pelo menos três cargas no local, em agosto de fornecedores, incluindo a Nigéria, AISLive na Bloomberg mostrou.
Japão, o comprador o maior do mundo de GNL, o aumento das importações do combustível no local da bacia do Oceano Atlântico para 584.704 toneladas em junho, um aumento de 46 por cento a partir de maio, para atender à demanda do verão de electricidade, de acordo com o Ministério das Finanças. O índice de preços semanais de carvão central eléctrica de origem do produto a partir de Newcastle, na Austrália, um ponto de referência para a Ásia, caíram 8,2 por cento na semana passada para EUA $ 160,40 a tonelada.
maior utilidade da Ásia pode utilizar cerca de 19,2 milhões de toneladas de LNG em comparação com 19,9 milhões de toneladas um ano antes, o porta-voz Hasegawa Hiro disse Bloomberg News, por telefone ontem. O consumo aumentou cerca de 18 por cento no ano anterior, impulsionado pelas importações de cargas no local.
A companhia de energia de plantas de GNL queimada menos 7,2 por cento em junho, usando mais petróleo e carvão, de acordo com os dados em seu site. preços de referência do petróleo bruto e do carvão caíram de recordes em julho como os custos elevados dos combustíveis diminuiu a demanda.
"As importações de GNL atingiu no ano passado após o desligamento nuclear", disse Tony Regan, consultor com os Estados Unidos Nexant Ltd. "Eles agora estão usando mais o carvão, como é mais barato que o GNL."
Tokyo Electric foi iniciado um novo gerador de gás na Cidade Futtsu que utiliza menos de GNL que um convencional. O utilitário invocado carvão, petróleo bruto e GNL como combustível após o fechamento de plantas do mundo, maior potência nuclear em julho passado.
aumento Importações
As ações da companhia chegaram a subir 0,65 por cento ontem, para ¥ 3.090 (EUA $ 28,53) e estavam sendo negociadas a ¥ 3.050 em 14:40, em Tóquio.
O produtor de energia levou um surto de importações de cargas no local após o fechamento da Kashiwazaki Kariwa central nuclear em 16 de julho de 2007. A empresa, que importa cerca de 17 milhões de toneladas em contratos de vários anos, pode ter comprado cerca de 3 milhões de toneladas no mercado spot no ano encerrado em março de 2008.
O utilitário importou um total de 20,4 milhões de toneladas no ano encerrado em março de 2008, acima dos 17,47 milhões de toneladas há um ano, disse Hasegawa. Pode obter pelo menos três cargas no local, em agosto de fornecedores, incluindo a Nigéria, AISLive na Bloomberg mostrou.
Japão, o comprador o maior do mundo de GNL, o aumento das importações do combustível no local da bacia do Oceano Atlântico para 584.704 toneladas em junho, um aumento de 46 por cento a partir de maio, para atender à demanda do verão de electricidade, de acordo com o Ministério das Finanças. O índice de preços semanais de carvão central eléctrica de origem do produto a partir de Newcastle, na Austrália, um ponto de referência para a Ásia, caíram 8,2 por cento na semana passada para EUA $ 160,40 a tonelada.
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