Volvo Perda Pior do que temido por analistas

MUNDO maior fabricante de caminhões Volvo 2 afixou uma perda mais profunda do que o esperado no segundo trimestre de ontem e manteve sua previsão de que a crise econômica iria ver seus principais mercados shrivel este ano.
 
Mas a fuga de dinheiro do grupo diminuiu consideravelmente no trimestre em comparação com os três meses anteriores uma vez que a fabricante de veículos sueca disse que tinha conseguido reduzir ainda mais os estoques, uma vez que ajustado à demanda em queda.
 
"Vendas e EBIT foi claramente pior do que o esperado. Sobre o fluxo de caixa outro lado, ficou em linha com o que eu esperava e eu acho que as expectativas do mercado eram de um fluxo de caixa muito mais negativo", analista do Handelsbanken Hampus Engellau disse.
 
Volvo deslizou para um prejuízo operacional de 6,9 bilhões de coroas (EUA $ 886 milhões), ante um lucro de 7,2 bilhões de coroas um ano atrás, para entrar abaixo da perda de 4,7 bilhões de coroas visto em uma pesquisa da Reuters com analistas.
 
"Eu acho que estes são resultados pobres", Erik analista penser Kenneth Toll Johansson, disse, acrescentando que os níveis de crescimento da dívida, no grupo foram o enfraquecimento de seu balanço. "A especulação e dúvidas sobre uma nova emissão de acções se seguirão."
 
Sedento de dinheiro
 
recessões profundas entre os principais mercados da Volvo reduziu a demanda, deixando os fabricantes de caminhões de corrida para reduzir a capacidade de produção, enquanto a crise financeira mundial está deixando os compradores de caminhões potencial fome de dinheiro para financiar as compras.
 
Volvo, que fabrica caminhões pesados sob a Renault, Mack, Diesel marcas Nissan e Eicher, bem como seu próprio nome, disse reservas ordem no trimestre caíram 51 por cento, com uma queda de 59 por cento no seu principal mercado europeu.
 
"Em termos de perspectivas de mercado, mantemos nossa avaliação de que o mercado total europeu de caminhões pesados será pelo menos a metade em 2009 em comparação com 2008 e que o mercado norte-americano vai diminuir por 30-40 por cento", disse a empresa.
 
"Vemos que a queda na demanda começou a se estabilizar e que os mercados se estabilizaram, embora ainda é difícil prever o resto do ano."
 
Volvo Chefe do Executivo, Leif Johansson, disse em comunicado que o grupo tinha outro "trimestre difícil" pela frente em termos de rendimentos devido a menores taxas de produção e fechamento de fábricas estendida para as férias a fim de reduzir ainda mais os estoques.