VW gasta US $ 436m em Chattanooga, até à data

Volkswagen concedeu quase $ 436m EUA em contratos no ano, uma vez que disse que iria construir uma fábrica de automóveis em Chattanooga, Tennessee.
 
O montante inclui cerca de $ 198m concedido pela cidade, estado e Volkswagen para empreiteiros e subempreiteiros para a construção da usina, com mais US $ 230 milhões nos próximos 20 anos.
 
VW também concedeu contratos no valor de mais de US $ 238m em uma base volume de negócios anual com os fornecedores locais de peças para o novo sedan de médio porte a ser produzido em Chattanooga do início de 2011.
 
"Esses contratos, embora impressionante, são mais do que apenas números. Eles são uma prova clara para o progresso que temos sido capazes de alcançar em um ano curto, com os nossos parceiros e Tennessee em Chattanooga," disse Frank Fischer, CEO e presidente da Volkswagen Grupo de Operações América Chattanooga.
 
VW inicialmente disse que a fábrica iria investir US $ 1 bilhão na economia local e criar mais de 2.000 empregos diretos.
 
A construção das instalações da Enterprise do Sul Parque Industrial está em curso, com início da produção de 150.000 veículos por ano dentro do cronograma para início de 2011.
 
O trabalho é mais do que a metade completa sobre a instalação de oficina de pintura, que usará a tecnologia pioneiro para minimizar o desperdício e reduzir as emissões de carbono em mais de 20%.
 
Enquanto isso, a contratação para cargos continua e vai acelerar com o restante de 2009. Mais de 100 trabalhadores locais foram contratados até agora em áreas como engenharia, manufatura, compras, recursos humanos, TI e finanças. Volkswagen planeja começar a aceitar candidaturas para os cargos de produção no final de 2009, com a contratação definida para começar no início de 2010.
 
Segundo estudos, a fábrica de Chattanooga deverá gerar US $ 12 bilhões no crescimento da renda e um adicional de 9.500 empregos durante a vida do projeto.
 
A empresa anunciou que pelo menos 10% dos fornecedores para a unidade de produção será minoritário e empresas pertencentes a mulheres pelo início da produção e que 5% dos fornecedores para que o veículo será minoritário e mulheres, de propriedade de início da produção, com a meta de 10% até 2015. Volkswagen está fazendo parcerias com locais, estaduais e órgãos federais para ajudar a alcançar esse objetivo.
Fonte: equipe editorial recém-auto.com

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