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2010 Jeep Grand Cherokee a ser mais leves e mais ecológicos
Chrysler está tomando cuidado de padrões mais rígidos de economia de combustível e deslocando a demanda por veículos menores e mais respeitadores do ambiente através do redesenho de seus modelos da próxima geração a ser mais leves e mais ecológicos. O presidente da montadora vice-presidente, Tom LaSorda, revelou que o modelo da próxima geração, lançado em 2010, contará com a construção unibody carro-como, assim como um novo mecanismo de 'Fênix' V6.
Em preparação para o novo modelo, a Chrysler planeja gastar mais de US $ 1,8 bilhão para reaparelhar sua fábrica de Jefferson North, em Detroit. A mesma planta também será responsável por várias modelos ainda a ser revelado com base na mesma plataforma, LaSorda explicou aos repórteres Automotive News. A nova plataforma foi desenvolvida em conjunto com a Mercedes-Benz, mas não haverá muita coisa em comum entre a Chrysler futuro e produtos Mercedes.
Para ajudar a levantar fundos para a expansão ea reconfiguração da planta, a Chrysler irá vender até US $ 1 bilhão em ativos não-salário. Alguns destes activos incluem a terra em torno de sua sede em Auburn Hills, Michigan, e sua fábrica de motores Tritec, no Brasil.
LaSorda também confirmou que o futuro carro pequeno actualmente a ser desenvolvido com a Chery Auto da China ainda está em andamento e poderá estar pronto até o final do ano. Se concluído, o carro pode ir à venda na América do Norte já no ano que vem.
Em preparação para o novo modelo, a Chrysler planeja gastar mais de US $ 1,8 bilhão para reaparelhar sua fábrica de Jefferson North, em Detroit. A mesma planta também será responsável por várias modelos ainda a ser revelado com base na mesma plataforma, LaSorda explicou aos repórteres Automotive News. A nova plataforma foi desenvolvida em conjunto com a Mercedes-Benz, mas não haverá muita coisa em comum entre a Chrysler futuro e produtos Mercedes.
Para ajudar a levantar fundos para a expansão ea reconfiguração da planta, a Chrysler irá vender até US $ 1 bilhão em ativos não-salário. Alguns destes activos incluem a terra em torno de sua sede em Auburn Hills, Michigan, e sua fábrica de motores Tritec, no Brasil.
LaSorda também confirmou que o futuro carro pequeno actualmente a ser desenvolvido com a Chery Auto da China ainda está em andamento e poderá estar pronto até o final do ano. Se concluído, o carro pode ir à venda na América do Norte já no ano que vem.
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