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Vá com cuidado para evitar um deslize nas estradas neste verão
Dezessete milhões de motoristas estão adotando uma abordagem "passo-nua 'a manutenção do veículo, de acordo com o RAC Foundation, que se enfatizar os perigos de cansado do piso e os pneus inflados indevidamente como parte de uma campanha de segurança de oito semanas de pneus apoiados pelo Tiro Nacional de Distribuidores Association (NTDA).
45% dos motoristas não sabe a profundidade de piso mínima legal para os pneus, e esse número sobe para 60% para as mulheres. Os motoristas que vivem em East Anglia, no Nordeste, Midlands e País de Gales são mais prováveis do que outros motoristas do Reino Unido para conhecer a profundidade de piso mínima legal para os pneus. As pessoas que vivem na Irlanda do Norte, Noroeste, Sudeste e Escócia estão em maior risco de incompreensão da importância do passo cansado.
pneus ilegais, defeituosos ou sub-inflado contribuíram para 2% de todos os acidentes fatais em 2006, que deverá atuar como um aviso para os dezessete milhões de motoristas que não verificar seus pneus regularmente. superfícies de resistência à derrapagem nas estradas do Reino Unido variam de acordo com a faixa de rodagem e terminar o tempo, tornando-o sábio para os motoristas a mudar os pneus quando o piso atinge o nível de 3mm, em vez do mínimo legal de 1,6 milímetros, como as distâncias de travagem são melhoradas em 20%.
bons pneus são necessários para uma condução segura como eles afetam a direcção, travagem e aceleração de veículos. É contra a lei ter:
* Pneus de carro com o piso desgastado abaixo de 1,6 milímetros;
* A mistura de pneus radiais e transversais da dobra;
* Mais ou sub-inflado pneus;
* Pneus com cortes, inchaços, protuberâncias ou lágrimas;
* O tipo errado de pneu de um veículo ou um reboque.
A Fundação RAC está incentivando empresas petrolíferas a continuar a fornecer gratuitamente, precisas e bem conservados manómetros para pneumáticos de reduzir o número de motoristas na estrada com pneus inflados indevidamente. Os motoristas que estão inseguros sobre como verificar o seu estado de pneus pode aproveitar a verificação de segurança disponíveis em lojas NTDA até 30 de setembro ou siga os seguintes conselhos:
1. Como verificar a profundidade do piso:
A maioria dos pneus têm indicadores de desgaste, geralmente seis ou mais costelas pequenas na parte inferior dos principais sulcos. Quando a superfície do piso está nivelado com esses reforços, o pneu deve ser substituído.
2. Como verificar a pressão dos pneus:
Procure no seu manual ou consultar sua garagem ou revendedor de pneus para a pressão recomendada para o seu veículo. Você deve verificar a pressão pelo menos a cada duas semanas, e só quando os pneus estiverem frios.
Elizabeth Dainton, Gerente de Desenvolvimento de Pesquisa para a fundação de RAC disse: "a segurança dos pneus não é um extra opcional. Os pneus são o único contato que tem um carro com a superfície da estrada. Como assim a aderência dos pneus de estrada e uns dos outros, talvez a diferença entre a vida ea morte em caso de emergência, o que torna de vital importância para os motoristas a verificar seus pneus regularmente.
Edy Richard, diretor do Tiro Nacional de Associação de Distribuidores, disse: "Lamentavelmente, a manutenção dos pneus não é tão alta como uma prioridade deve ser para milhões de motoristas. No entanto, existem 2.700 centros membros NTDA no Reino Unido que estão dispostos, prontos e habilmente qualificados para verificar pneus e passar conselhos de segurança de som, completamente gratuito.
"Qualquer piloto que não está seguro sobre o desgaste do pneu, pressão de inflação ou a idade dos pneus de um veículo deve ligar para um check livre na primeira oportunidade."
45% dos motoristas não sabe a profundidade de piso mínima legal para os pneus, e esse número sobe para 60% para as mulheres. Os motoristas que vivem em East Anglia, no Nordeste, Midlands e País de Gales são mais prováveis do que outros motoristas do Reino Unido para conhecer a profundidade de piso mínima legal para os pneus. As pessoas que vivem na Irlanda do Norte, Noroeste, Sudeste e Escócia estão em maior risco de incompreensão da importância do passo cansado.
pneus ilegais, defeituosos ou sub-inflado contribuíram para 2% de todos os acidentes fatais em 2006, que deverá atuar como um aviso para os dezessete milhões de motoristas que não verificar seus pneus regularmente. superfícies de resistência à derrapagem nas estradas do Reino Unido variam de acordo com a faixa de rodagem e terminar o tempo, tornando-o sábio para os motoristas a mudar os pneus quando o piso atinge o nível de 3mm, em vez do mínimo legal de 1,6 milímetros, como as distâncias de travagem são melhoradas em 20%.
bons pneus são necessários para uma condução segura como eles afetam a direcção, travagem e aceleração de veículos. É contra a lei ter:
* Pneus de carro com o piso desgastado abaixo de 1,6 milímetros;
* A mistura de pneus radiais e transversais da dobra;
* Mais ou sub-inflado pneus;
* Pneus com cortes, inchaços, protuberâncias ou lágrimas;
* O tipo errado de pneu de um veículo ou um reboque.
A Fundação RAC está incentivando empresas petrolíferas a continuar a fornecer gratuitamente, precisas e bem conservados manómetros para pneumáticos de reduzir o número de motoristas na estrada com pneus inflados indevidamente. Os motoristas que estão inseguros sobre como verificar o seu estado de pneus pode aproveitar a verificação de segurança disponíveis em lojas NTDA até 30 de setembro ou siga os seguintes conselhos:
1. Como verificar a profundidade do piso:
A maioria dos pneus têm indicadores de desgaste, geralmente seis ou mais costelas pequenas na parte inferior dos principais sulcos. Quando a superfície do piso está nivelado com esses reforços, o pneu deve ser substituído.
2. Como verificar a pressão dos pneus:
Procure no seu manual ou consultar sua garagem ou revendedor de pneus para a pressão recomendada para o seu veículo. Você deve verificar a pressão pelo menos a cada duas semanas, e só quando os pneus estiverem frios.
Elizabeth Dainton, Gerente de Desenvolvimento de Pesquisa para a fundação de RAC disse: "a segurança dos pneus não é um extra opcional. Os pneus são o único contato que tem um carro com a superfície da estrada. Como assim a aderência dos pneus de estrada e uns dos outros, talvez a diferença entre a vida ea morte em caso de emergência, o que torna de vital importância para os motoristas a verificar seus pneus regularmente.
Edy Richard, diretor do Tiro Nacional de Associação de Distribuidores, disse: "Lamentavelmente, a manutenção dos pneus não é tão alta como uma prioridade deve ser para milhões de motoristas. No entanto, existem 2.700 centros membros NTDA no Reino Unido que estão dispostos, prontos e habilmente qualificados para verificar pneus e passar conselhos de segurança de som, completamente gratuito.
"Qualquer piloto que não está seguro sobre o desgaste do pneu, pressão de inflação ou a idade dos pneus de um veículo deve ligar para um check livre na primeira oportunidade."
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