A General Motors teve conversas preliminares com Hunan Changfeng Motor Co sobre uma possível venda da marca Hummer, mas o veículo utilitário chinês esportivo (SUV) fabricante recuou, uma fonte com conhecimento direto do assunto disse.
GM, lutando contra uma desaceleração no mercado automobilístico norte-americano e os preços elevados do petróleo, tem explorado a venda de sua marca SUV beberrões de gasolina com potenciais compradores da Rússia e da Índia, bem como na China, disseram fontes familiarizadas com a situação disse.

Changfeng, parcialmente controlada pela Mitsubishi Motors, decidiu não prosseguir com as negociações depois de uma turnê de produção do Hummer nos EUA facilidade, uma vez que só viu um potencial limitado para ele para comercializar o veículo, disse a fonte.

"O Hummer é muito caro para os militares chineses e demanda dos compradores civil não é suficientemente grande para justificar uma compra, especialmente com os preços do petróleo correndo perto de um ponto mais alto", disse a fonte.

Changfeng seu abastecimento Leopard SUV para o exército chinês a um preço unitário não superior a 200 mil yuans (US $ 29,120), apenas uma fração do custo de um Hummer, segundo a fonte.

O porta-voz da GM na China se recusou a comentar e uma porta-voz da Changfeng não puderam ser imediatamente contatadas.

Outras montadoras chinesas, incluindo a líder de mercado e sócio da GM China SAIC Motor Corp ea três o número montadora chinesa Dongfeng Motor Group Co, que fabrica carros com a Honda Motor ea Toyota Motor, também disseram ter pouco interesse em Hummer.

A GM, que perdeu mais de US $ 51 bilhões nos últimos três anos, disse em junho que estava revendo a marca Hummer, que tem prejudicado a sua imagem no momento em que os consumidores estão exigindo mais eficiência de combustível. As vendas do Hummer nos EUA caíram 40 por cento no primeiro semestre deste ano.

O presidente do GM, Rick Wagoner, disse aos repórteres na semana passada houve um interesse significativo na venda planejada da montadora de até US $ 4 bilhões em ativos, incluindo o Hummer, apesar de nenhum acordo estava prevista para ser concluída imediatamente.

GM também teve conversações exploratórias sobre Hummer com Mahindra & Mahindra e oligarca russo Oleg Deripaska, de acordo com fontes familiarizadas com a situação.