negócios superior do Japão O diário Nikkei noticiou quarta-feira que a Toyota planeja aumentar os preços apenas em alguns modelos, incluindo o híbrido Prius gás-elétrico, até 1 a 3 por cento. porta-voz da Toyota Kayo Doi não teve nenhum comentário sobre o relatório. Ainda assim, a Toyota foi forçada a considerar aumentar os preços sem remodelar como cortes de custos não estavam acompanhando o aumento dos custos do aço e outras matérias-primas, disse ela. "Nós estamos relutantes em aumentar os preços no Japão porque o mercado é tão lento", disse Doi. "Mas não temos alternativa senão a de considerá-lo". Como outras montadoras, a Toyota aumentou os seus preços dos EUA sem grandes mudanças do modelo anteriormente. Mas a última vez que a Toyota aumentou os preços dos modelos no Japão foi em 1974, 10 por cento, na esteira do primeiro choque do petróleo. Também subiu os preços em 1973, 7 por cento, bem como de seus veículos comerciais como caminhões e vans em 1992. O resto do tempo, a Toyota não elevou os preços no Japão exceto pela remodelação que só acontece uma vez a cada vários anos emque apresenta melhor são adicionados. A Toyota, fabricante do compacto Corolla e modelos de luxo Lexus, goza de uma reputação de eficiência de combustível, e tem evitado alguns dos problemas graves de seus rivais EUA General Motors, Ford Motor Co. ea Chrysler LLC. Mas mesmo a Toyota está lutando para combater a disparada dos preços do gás, o arrocho de custos do material e os receios de estagnação nos mercados globais. O Japão tem uma massa, sistema de transporte público eficiente, ea maioria dos japoneses urbanos são apenas controladores fim de semana. compras de automóveis têm sido lentos no Japão há anos, embora a Toyota continua a ser o vendedor superior aqui. A Toyota informou recentemente um 28 por cento nariz-mergulham no lucro primeiro trimestre fiscal em relação ao ano anterior. É a sua previsão de lucro no primeiro declínio anual em sete anos, que enfrenta mais problemas no mercado dos EUA enfraquecimento. No mês passado, a Toyota reduziu seu plano de vendas globais de veículos para este ano por 350 mil veículos para 9,5 milhões, culpando a lentidão da América do Norteket. O ritmo de crescimento da Toyota, as vendas de veículos tem diminuído a um ganho de 1 por cento este ano em comparação com uma subida de 6 por cento em 2007. As ações da Toyota caíram 1,8 por cento, para ¥ 4.830 (43,9 dólares) na quarta-feira em Tóquio.