China anuncia projetos Yuchai motor híbrido

China Yuchai International Limited, anunciou em 23 de junho que sua subsidiária, Guangxi Yuchai Machinery Company Limited ("GYMCL"), está desenvolvendo dois novos motores diesel alternativos de energia. Um deles é um motor novo combustível duplo, que utiliza uma mistura de gás natural e diesel combustível, que GYMCL está desenvolvendo em conjunto com uma empresa de Shenzhen, especializada em tecnologia bi-combustível. GYMCL é a primeira fabricante de motores diesel na China para desenvolver com sucesso este tipo de gás natural dupla e motor diesel de mistura.
 
O novo gás natural / diesel permite que o motor seja injetado por via electrónica e para funcionar com uma mistura de gás natural e óleo diesel ou combustível para motores diesel só. Os resultados da combinação são o aumento da eficiência de combustível para motores diesel e baixas emissões. Ela destina-se especificamente para as áreas com abundantes fontes de gás natural e é especialmente aplicável ao mercado de ônibus urbanos na China.
 
A primeira fase do desenvolvimento do gás natural dupla e motor diesel foi concluída e as unidades iniciais foram fornecidas à Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd (Bolsa de Xangai: 600066, ou "Yutong"). Yutong é a maior base de produção e os mais avançados tecnologicamente para ônibus grandes e médias empresas ao redor do mundo e é a maior fabricante chinesa de ônibus profissional com volume de vendas ranking mundial com a do Mercedes-Benz. Os novos motores a serem utilizados em ônibus de 9 metros Yutong a ser fornecido para o Automóvel Hainen Empresa de Transporte.
 
O motor diesel outras alternativas de energia é um ISG elétrico / motor a diesel híbrido desenvolvido através de pesquisa interna GYMCL e esforços de desenvolvimento. Desenvolvimento de um motor ISG / elétrica a diesel começou em 2006 e este é o ISG primeiro motor elétrico / diesel para entrar em produção e deve reduzir o consumo de combustível em 20% com melhor desempenho em comparação com o padrão de motores a diesel.
 
Este novo motor é um motor controlado eletronicamente híbrido com ambos os sistemas de propulsão elétrica e diesel, utilizando arranque / gerador integrado (ISG), tecnologia que transforma o motor quando o veículo pára e instantaneamente começa quando o acelerador é pressionado de modo que o combustível é conservado quando o veículo está em marcha lenta.
 
Zhang Zhihong, director-adjunto da Secretaria Estadual de Ciência e Tecnologia, e outros funcionários do ministério visitou recentemente a fábrica GYMCL para inspecionar o ISG elétrico / motor diesel híbridos e expressou seu apoio aos esforços GYMCL de desenvolvimento para a conservação energética ea protecção do ambiente. Ele comentou que esse desenvolvimento é um importante marco nos esforços em curso da China para a adoção eo uso de tecnologias ambientalmente amigáveis, com baixas emissões de motores e de automóveis.
De: PRNewswire

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