O mercado total para a região é atualmente de cerca de 4 milhões de veículos, mas pode subir para 5 a 6 milhões de veículos nos próximos três a cinco anos, de acordo com Forster. Ele disse que as actuais tensões políticas em torno da Rússia e da Geórgia não devem vendas dente, lembrando que o Ocidente não quer "alienar" a Rússia. GM - que gira 100 anos no próximo mês de idade - tem marcas europeias que incluem Chevrolet, Cadillac, Saab e Opel. A empresa opera 10 plantas de conjunto em sete países europeus com cerca de 56.000 funcionários e 9.000 concessionárias. A GM disse que 65 por cento das vendas da empresa são de fora da América do Norte. Forster disse que a estratégia da empresa sempre foi produzir localmente, e vai abrir uma terceira fábrica de montagem em São Petersburgo, na Rússia, no final deste ano. "Estavam olhando para expandir nossa área de manufatura, eo número de negócios na região", disse Forster. "Temos um portfólio de produtos bons e estão chegando com novos produtos e procura de produtos paracondições de mercado. " Ele não falaria sobre o que esses produtos sejam. General Motors Europa vendeu cerca de 600.000 veículos no segundo trimestre, impulsionado pelo crescimento perto de 50 por cento na Rússia. A marca Chevrolet viu um salto de quase 20 por cento nas vendas para 137 mil. quota de mercado global na Europa foi estável em 9,4 por cento. A empresa disse que seu desempenho de custos de material e estrutural melhorou durante o trimestre, mas o euro forte e ao abrandamento económico nos mercados-chave, incluindo o Reino Unido, Espanha e Itália tiveram um impacto sobre os ganhos. As empresas europeias viram um aumento de 12 por cento nas vendas, para US $ 10,6 bilhões no segundo trimestre em comparação com US $ 9,5 bilhões no segundo trimestre de 2007. O lucro antes de impostos caiu para US $ 99 milhões de 345 milhões dólares um ano antes.