Hennessey Performance Engineering ainda está trabalhando em sua versão ajustada do novo Dodge Challenger SRT8 e do trabalho está a evoluir muito positivamente. As últimas notícias da Hennessey é que o seu 2008 Dodge Challenger SRT600 Turbo pode? Gritar até um quarto de milha em 11,9 segundos a 121 mph (vídeo postado depois do salto). Hennessey está a oferecer duas versões do Challenger SRT600 Turbo. Um produz 620 cv com um binário máximo de 650 Nm, enquanto o outro produz 650 cv com um torque de 680 lb-ft. Ambos obter energia extra a partir de 67 milímetros Garrett Ball Bearing Turbocharger, cabeçalhos de aço inoxidável turbo? E outras modificações (a lista completa está colado depois do salto). Os 620 cv do Challenger SRT600 Turbo faz 0-60 mph em 3,8 segundos, enquanto a versão de 650 cv faz de 3,6 seconds.Other modificações incluem um upgrade de transmissão, KW suspensão ajustável, freios dianteiros StopTech 6 pistões e 4 pistões na traseiro, um colector de admissão polido, Hennessey cabeça bordadas descansa, rodas de 20 polegadas? e SRT600 Turbográfica exterior kit.Click até ver uma lista completa de modificações e vídeos do SRT600 Challenger Turbo submetidos ao teste dyno e seu quarto de milha run.Hennessey Dodge Challenger SRT600 Turbo:?? Hennessey Dodge Challenger SRT600 Turbo quarto de milha em 11,92 ? a 121 km / h: 2008 Dodge Challenger Hennessey SRT600 Chassis Dyno Test: Potência: 620 hp @ 5200 rpm650 lb-ft @ 4000 rpmPerformance: 0-60 mph:? 3,8 sec.1 / 4 de milha: 11.9 sec. @ 121 mph (deslizamento do tempo abaixo) SRT600 Turbo UpgradeCold Air Induction SystemHigh Fluxo Cabeças de cilindro polido com Combustion Chambers & Compression Ratio rebaixado (do estoque 10,3-9,6) Garrett 67 milímetros de rolamento TurbochargerStainless Steel Turbo HeadersStainless aço de 3,5 polegadas DownpipeSingle 44 milímetros WastegateStainless Aço Dupla Corsa sistema de exaustão com exaustão de aço inoxidável polido TipsFront Montado Air-to-Air Intercooler3.5 dentro Polido Tubo de entrada com Blow-Off ValveUpgraded combustível InjectorsBillet Combustível Alumínio Rails & Crossover LinesFuel Bomba de Combustívelmp UpgradeRe calibrado Engine Management SystemNGK Iridium Spark Plug UpgradeTurbo bomba de óleo juntas Scavenge SystemAll necessário e fluidsRed MOVIDOS POR HENNESSEY Coil Pack CoversSerial placa numerada no Interior e motor CompartmentHennessey & SRT600 velocímetro e tacômetro UpgradeProfessional InstallationHennessey e externos SRT600 anos BadgesOne limitada Equipamentos warrantyOptional: Envio UpgradeTransmission CoolerQuaiffe rearend UpgradeKW suspensão ajustável UpgradePolished admissão ManifoldHennessey bordados cabeça RestsSRT600 Turbo Exterior Gráficos KitNote: A Hennessey SRT600 upgrade Turbo está disponível para todos os 2008-2009 modelos Dodge Challenger SRT8, com um transmissions.Power automática e de 6 velocidades: 650 hp @ 5200 rpm680 lb -ft @ rpmPerformance 4000: 0-60 mph: 3,6 sec.1 / 4 de milha: 11.9 sec. @ 121 mph (deslizamento do tempo abaixo) 2008 Hennessey Challenger SRT600 Turbo Inclui: SRT600 Turbo UpgradeHigh Fluxo Cabeças de cilindro polido com Combustion Chambers & rebaixadoRazão (do estoque 10,3-9,6) Single 67 milímetros TurbochargerStainless Steel Turbo HeadersSingle WastegateStainless 44 milímetros de aço duplo sistema de escape Corsa, com escape de aço inoxidável polido TipsFront Montado Air-to-Air Intercooler3.5 dentro Polido Tubo de entrada com Blow-Off injetores de combustível ValveUpgraded & Fuel RailsUpgraded juntas Engine Management SystemAll necessário e fluidsProfessional anos InstallationOne Upgrades warrantyOther limitada IncludedTransmission Upgrade com Shift KitKW ajustável Coilover Suspensão Upgrade (baixou 1,5 polegadas) StopTech seis pistões Freio dianteiro Upgrade com pouco peso RotorsStoptech de 4 pistões Freio traseiro Upgrade com pouco peso RotorsHennessey Luz Polido Peso da roda de 5 raios Upgrade (209,5 frentes e 20 x 11 traseiras) 305/40-20 Nitto Drag Radial Pneus (traseira) Hennessey bordados cabeça RestsCustom Hennessey GraphicsTags: 2008 Dodge Challenger, Challenger, Dodge Challenger SRT8,