S. regulador África chicote rachaduras em importador de automóveis chineses

Ministério do Comércio e da agência Indústria, o regulador nacional de especificações obrigatórias (NRCS), na sexta-feira ordenou seletiva Bakkies táxi Gonow X-Espaço simples e duplas, bem como veículos Hafei Loda a serem devolvidos aos revendedores o importador chinês, como nevoeiro da retaguarda lâmpadas, tomadas de combustível e indicadores espelho não cumprir com os regulamentos.
 
"Estamos solicitando a todos os consumidores na posse desses veículos para visitar qualquer concessionário perto deles para ter seus veículos modificados. Este, no interesse de sua segurança", disse o CEO NRCS agindo Moisés Moeletsi.
 
De acordo com as especificações do Sul Africano, a luz de nevoeiro traseira pode ser localizado no centro ou na direita, mas não no lado esquerdo, como é actualmente o caso, explicou.
 
Além disso, os indicadores de espelho para agora ser encontrado nos veículos nunca foram presentes nos veículos apresentados para homologação para o ¨ NRCS C ou, de conformidade com os regulamentos. A entrada do depósito de combustível no tanque de gasolina também é o diâmetro errado, e pode permitir a diesel para ser colocado em veículos.
 
"Você pode argumentar que estas são questões menores e que eles não representam uma ameaça direta à segurança dos consumidores, mas os desvios não são permitidos. Estas são as especificações do Sul Africano e devem ser respeitados", disse Moeletsi.
 
Ele enfatizou que as modificações não foram autorizados a veículos sem a aprovação pelo órgão regulador.
 
"É hora de nós como um regulador de estalar o chicote sobre este assunto. O regulador está enviando uma mensagem para a indústria automotiva. No passado você modificou veículos sem vir até nós, isso deve parar agora."
 
Moeletsi disse que o regulador já tinha empenhado Gonow sobre a situação, mas observou que o fracasso da empresa para responder adequadamente tinha forçado a sua mão.
 
Ele disse que deve Gonow deixar de tomar as medidas corretivas, todos os veículos em questão seriam devolvidos à China.
 
Cerca de 250 veículos foram afetados.
 
Também seria possível que o Ministério dos Transportes para não registrar os veículos em questão para uso em estradas do Sul Africano, ou para o NRCS para travar o comércio destes veículos.
 
Moeletsi disse o NRCS tomou conhecimento da violação Gonow de regulamentação através de um processo de controlo de rotina, e não através de uma dica de uma empresa concorrente.
 
O NRCS foi criada em setembro do ano passado, para "administrar as especificações obrigatórias e outras regulamentações técnicas, com vista a proteger a saúde humana, a segurança eo meio ambiente". Este Incudes a indústria automotiva.
 
Moeletsi disse que cerca de 80% dos veículos na África do Sul conheceu as especificações obrigatórias.
 
Gonow Auto África do Sul se absteve de comentar, apesar de vários pedidos por Engineering News Online.
De: Engineering News

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