Update: Apesar de relatos anteriores de exigir a crise global tem causado a Volvo nix futuras variantes do C30, a montadora sueca está rumores de estar trabalhando em uma variante do novo crossover da escotilha elegante para o lançamento em 2010. O V30 é esperado recurso de um corpo de cinco portas e ser um pouco maior do que o atual para C30.According AutoTelegraaf, a Volvo está planejando lançar um modelo novo a cada ano para os próximos 3-4 anos. Este ano viu a introdução do crossover XC60 e no próximo ano é esperado para ver o lançamento do sedan S60 da próxima geração, enquanto o V30 será lançado em 2010.Original: A crise global no mercado de carros deixou quase nenhum fabricante intocada, e mesmo aqueles que estão atualmente fazendo bem estão planejando para um futuro difícil. Parte desses planos incluem apara as linhas essenciais do modelo de núcleo como a queda da demanda faz com que veículos de nicho micro cada vez menos rentável. Uma das primeiras empresas a tomar medidas nessa frente pode ser Volvorelatos indicam que ele já deixou de trabalhar em várias versões do seu C30 hatch.Its ainda não está claro que as variantes da C30 já pode ter sido morto, mas a 350hp (261kW) C30 protótipo R é provável que no topo da lista. Seu consumo de combustível relativamente elevado, alto custo de produção limitada e da natureza tornaria um modelo halo não é adequado a um mercado correia cinching. Outras variantes especulado para ser no bloco de desbastamento incluir o XC30 e V30 versões off-road do carro. Embora esses carros não estavam previsto a partir de 2011, e recentemente a empresa tem sido pensado para ser a expandir a sua de carros pequenos e programação diesel, a necessidade de poupar dinheiro, desenvolvimento de corte poderia ultrapassar a necessidade de mais carros pequenos. Uma variante que pode ser seguro é o C30 de cinco portas. Relatórios tão recente quanto julho indicam que ainda está sendo trabalhado, e adicionando uma opção mais espaçoso para a extremidade mais pequena da programação poderia fazer bem para as vendas e total da frota de combustível montadoras economia averages.Other queken medidas similares incluem BMWs cessação dos seus sete lugares X7 programa SUV, Renaults rescisão de um crossover potencial Megane baseado em relatórios Automotive News. As enormes quantidades de dinheiro, geralmente contado em bilhões de dólares, necessários para deveop um novo modelo, só não pode ser justificado na atual economia. Além dos custos de desenvolvimento, as reduções nos números de produção global também significará debruçar-se sobre os modelos existentes com bases de clientes comprovada, em vez de jogos de azar em novos produtos que podem nunca recuperar seu investimento inicial.