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disputa Ssangyong burburinhos ao longo
problemas Industrial da Ssangyong continuam com poucos sinais de resolução imediata.
Cerca de 3.000 trabalhadores que sobreviveram as demissões se reuniram em frente a fábrica ociosa em Pyeongtaek ontem, em uma tentativa de quebrar a sentar-se em greve de trabalhadores que pararam a produção por mais de três semanas.
No entanto, o Korea Herald relatou que os planos para tentar mover-se em sem envolvimento da polícia foram abortados como a gestão julgado que a situação é muito volátil e potencialmente perigoso.
"Há muitos elementos externos (os manifestantes de fora da Ssangyong) no interior da planta Pyeongtaek, assim que nossos funcionários não podem entrar, e ele não teria sentido se eles fizeram", chefe da usina Pyeongtaek Kwak Sang-chul repórteres fora do estabelecimento .
A planta é ocupada por um grupo de cerca de 1.000 pessoas formada por Ssangyong sindicalistas e suas famílias, estudantes e membros da cúpula do grupo Coreano Confederação dos Sindicatos.
Sindicatos de trabalhadores começou em abril de greves parciais em protesto contra os planos da empresa falida para reduzir pessoal em mais de 2.500 e, em 22 de Maio, intensificou os ataques e iniciou uma ocupação ilegal da planta Pyeongtaek, trazendo a produção para uma paralisação.
A Korea Herald relatou que embora a gestão Ssangyong pediram às autoridades para intervir, a polícia está a ser dito adiando tendo ação direta na consideração do "sentimento público" e esperando que a situação seja resolvida sem a sua participação.
Enquanto as autoridades esperar e deixar a gestão para resolver a situação, os problemas são Ssangyong aprofundamento, disse o jornal.
De acordo com a Ssangyong, os prejuízos em termos de perda das receitas sofridos pela empresa até segunda-feira são estimadas em 128 bilhões de won ($ 101 milhões).
A empresa estima que os danos serão executados até 199.000.000.000 ₩ se a situação se arrasta até o final do mês, o jornal acrescentou.
Fonte: equipe editorial recém-auto.com |
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