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público chinês revved sobre a lista de carros de luxo govt
comentaristas de internet da China têm funcionários em seus faróis depois que o governo colocou os fabricantes de automóveis de luxo BMW e Mercedes-Benz na lista de compras "oficial" de veículos.
Dezenas de milhares de pessoas uniram-se um debate público, após as duas marcas, pela primeira vez se juntou a outras 36 marcas de automóveis no catálogo central de compras governamentais para o biênio 2009-2010.
Baseado em Shenyang, no nordeste da China, Liaoning Province, BMW Brilliance Automotive Ltd. é uma joint venture estabelecida entre com sede em Munique grupo BMW e uma empresa nacional, Brilliance China Automotive Holdings Ltd.
Mercedes-Benz entrou para o catálogo com o seu provedor listado como Pequim-Benz DaimlerChrysler Automotive Co., Ltd., uma joint venture criada pela Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd., a Daimler AG ea norte-Daimler East Asia Ltd.
As listagens causou polêmica em grandes portais de Internet, incluindo Sina.com.cn, tianya.cn e 163.com, com muitos se opõem à decisão e defende mais apoio para os carros da marca chinesa.
"O governo está splurging dinheiro do contribuinte no conforto dos funcionários", disse "Yedong2000" na tianya.cn. "Se tiverem que comprar, os departamentos governamentais devem desempenhar um papel preponderante no apoio à indústria automobilística nacional."
Alguns, no entanto, disse que a BMW poderia ser considerado como um produto feito em casa como os carros foram produzidos por uma joint venture, embora não fosse uma marca nacional.
"Alguns meios de comunicação apenas relatórios destaque BMW, mas ignorou a informação de que é feito em casa apenas para o sensacionalismo", disse um comentarista da Internet província de Jiangsu, disse.
Lou Xiaomi perguntou: "Quanto tempo seria necessário para que as pessoas comuns que devem ser capazes de suportar esse tipo de carro de luxo feitos em casa?"
De acordo com um plano de apoio do governo do automóvel lançado no início deste ano, os veículos de marca nacional são obrigados a responder por 50 por cento dos carros novos funcionários.
BMW e Mercedes-Benz estão bem estabelecidos como símbolos de luxo na China. modelos BMW custam entre 283.000 a 503.600 iuans (73.665 dólares dos EUA) na China, enquanto os carros da Mercedes-Benz custam entre 428.000 a 518.000 yuan.
De acordo com os regulamentos do governo, ministros e chefes provinciais devem ter carros com uma cilindrada de até 3,0 litros e com preço abaixo 450.000 yuan. Para um vice-ministro, o carro deve ser fixado o preço abaixo de 350.000 yuan.
Meng Wei, gerente de relações públicas da BMW Brilliance Automotive Ltd, foi citado pelo Beijing News de sábado, dizendo que a companhia oferecer descontos para a compra do governo para cumprir os critérios.
O jornal também citou fontes não identificadas das duas empresas, dizendo que espera vender mais de 10.000 carros para o governo.
Segundo a Rádio Nacional da China, o governo selecionou a BMW como um de seus provedores de carro porque é de "boa qualidade, eficiência energética e tem baixas emissões, é fixado o preço dentro dos limites do governo e tem uma boa reputação."
Ela iria quebrar o domínio da Audi no mercado de carros oficiais, Rádio Nacional da China nesta sexta-feira. O governo comprou quase 20 por cento de todos os carros Audi vendeu no país.
Vendas de Mercedes Benz na China aumentaram cerca de 45 por cento ano a ano para 38.700 unidades em 2008.
Mais de 11.000 veículos Mercedes Benz foram vendidos no primeiro trimestre deste ano, um aumento de 28,6 por cento ano a ano, entre os quais as vendas de veículos produzidos pela Beijing Benz no mesmo período, subiu 140,9 anos por cento no ano, de acordo com a Beijing Times.
Dados divulgados pela BMW mostra as suas vendas aumentaram 29 por cento, para 44.980 unidades na China nos primeiros três trimestres do ano passado, incluindo 25.026 unidades do BMW Série 3 e Série 5 produzidos na China.
As compras governamentais são ansiava pelos fabricantes de automóveis.
organizações governamentais chineses compraram 39.500 veículos em 2000, o número subiu para 500.000 em 2007 com uma despesa total de 80 bilhões de yuans, representando um quinto dos gastos do ano de aquisição total, segundo o Centro de Compras do Governo Popular Central (pccg).
Fundada em 2003, o pccg é uma agência de contratação para os ministérios do governo central e à Comissão.
De: Xinhua |
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