Uma empresa holandesa BASE anunciada ontem planos para produzir carros elétricos acessíveis até o final de 2009, prometendo que eles serão muito mais poderosos do que os modelos existentes e ter zero de emissões.

Detroit Electric está em negociações com a fabricante de automóveis nacionais da Malásia, Proton, para produzir o carro na nação do sudeste asiático e também está conversando com um alemão e um fabricante de automóveis dos EUA, disse o chief executive Albert Lam. Ele não quis o nome das empresas.

"Nós acreditamos em preços acessíveis veículos elétricos para o público. Esse é o nosso sonho ... de encontrar formas inovadoras para enfrentar o aquecimento global ", Lam disse em entrevista coletiva antes do teste jornalistas dirigiam carros equipados com tecnologia de Detroit Electric.

Lam disse que o carro vai usar baterias de íon de lítio e um motor desenvolvido em casa.

Um jornalista da Associated Press, que dirigia o carro desportivo considerou zoom de zero a 100 km / h em menos de cinco segundos, semelhante aos carros movidos a gasolina esportes.

A maioria dos carros elétricos desenvolvidos até agora são substancialmente mais pesados que os carros regulares, sob o peso de sua bateria e motor, que limita a sua aceleração.

Os modelos existentes foram utilizados para a demonstração - o carro esportivo Lotus era um modificadas - mas a empresa vai criar os seus próprios desenhos e comercializar os veículos da marca Detroit Electric, em homenagem a uma empresa dos EUA agora extinta, que produziu carros elétricos em 1907. Lam comprou os direitos sobre o nome para restaurar o seu legado histórico.

cientista-chefe da Detroit Electric, Frits van Breemen-Schneider, que inventou o motor, disse que é de quatro a 12 vezes mais leve do que os motores já existentes e tem uma muito maior relação potência / peso. Pode produzir cinco kilowatts de energia por quilograma, enquanto que o melhor carro elétrico na existência pode produzir apenas 0,25 kilowatts por quilo, disse ele.

A marca de 80 mil ringgit (24.000 dólares EUA) o preço do carro será mais caro do que os veículos convencionais, na Malásia, apesar de o gasto adicional seria compensado pela economia de combustível.