Os carros usados são atualmente a perder valor em um ritmo mais rápido hoje do que durante o auge da última recessão no início de 1990. De acordo com EurotaxGlass, editor do Guia de vidro, um carro típico de três anos de idade, hoje mantém cerca de 38 por cento do seu preço de tabela - de 2 por cento menor do que em 1992, quando as taxas de base do banco estavam em 15 por cento ea inflação se aproximava de 10 por principal razão para cent.A hoje mais fracos os valores utilizado é que a depreciação não está sendo combatida pelos aumentos dos preços inflacionários. "Entre 1991 e 1992 os fabricantes aumentaram os preços de tabela de cerca de 8 por cento, e isso muitas vezes ajudou a" arrastar-se "os preços dos automóveis usados", explica Adrian Rushmore, Managing Editor em EurotaxGlass. Em contrapartida, durante o ano passado os preços de tabela dos automóveis novos aumentaram pouco mais de 2 por cento, e da ausência de inflação 'alívio' significa que os valores de carros usados foram mais suscetíveis a acentuada em relação ao mês-quedas como a demanda tem diminuído. "Alémom o que está acontecendo com os valores dos veículos, Rushmore diz que o comércio automóvel no Reino Unido como um todo está sofrendo menos do que ele fez no início de 1990. "Durante a última recessão, a economia estava passando por um reajuste doloroso após um boom de consumo. vendas de novos carros sofreram uma queda desastrosa de mais de 30 por cento entre 1989 e 1992, e da procura de carros usados também estava no marasmo. Hoje o mercado está passando por dificuldades, mas nada tão ameaçador, com inscrições e vendas de carros usados caindo de uma forma muito mais controlada. "Entretanto, Rushmore acrescenta que em 2008 o comércio do motor permanece em um estado de fluxo, sem um saber a situação económica grave será e, quando o ponto mais baixo será alcançado. "No final de 1992, tomaram uma combinação de fatores que trabalham em conjunto para produzir um reavivamento sustentável nas vendas de automóveis novos e usados. Estes incluíram um novo governo, uma sucessão de reduções das taxas de juros e uma melhoria nas perspectivas de emprego. "Desta vez,ry vai depender de uma outra combinação de fatores - mas já está claro que a melhora é improvável que isso aconteça em breve ", ele concludes.Last meses EurotaxGlass informou que os valores de carros usados deve cair pelo menos 12 por cento entre agora e Natal, com demanda de varejo continua a facilidade de volta e veículos em segunda mão da maioria dos restantes tipos de oferta abundante. Para um carro de três anos no valor de £ 5.000, isto representa quase três vezes o declínio R $ 225 verificados durante o mesmo período a demanda year.Retail passado para carros usados ainda é tímido, para grande parte do verão - Os preços no comércio caiu cinco por cento Só em julho, a maior queda este ano.