Brabus anunciou o preço para a sua Bullit Black Arrow com base no novo 2008 Mercedes-Benz C63 AMG. O Bullit Seta Preta entrou em uma produção de pequenas séries, com preços a partir de 348.000 euros (538.286 dólares USD).

O poder vem da BRABUSs SV12 S Biturbo V12 que produz um total de 730 hp e 974 lb-ft de torque. O Bullit Black Arrow vai 0-62 em 3,9 segundos e 0-184 em 24,5 segundos. O motor é acoplado a uma transmissão automática de 5 velocidades e um diferencial de deslizamento limitado BRABUS com uma taxa de bloqueio de 40 por cento. O desempenho é ainda mais reforçada com um kit aerodinâmico agressivo junto com pinças de alumínio de 12 pistões no eixo dianteiro com pinças de alumínio de seis pistões na traseira.

Honestamente, você provavelmente poderia conseguir algo melhor para 538.286 dólares, mas o revestimento preto fosco definitivamente o diferenciam da multidão.

Brabus Bullit Black Arrow:



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Press Release:

Brabus Bullit Black Arrow The Four-Door V12 Biturbo Stealth Super Sports Car Com 730 cv (720 cv SAE líquida), 1.320 Nm (974 lb-ft), 0-300 km / h (186 mph) em 24,5 segundos e uma velocidade máxima de mais de 360 km / h (225 mph)

Ultra-rápido, ultra potente e visivelmente imperceptível: O quatro portas stealth super carros desportivos BRABUS Bullit Black Arrow oferece superlativos de desempenho, como nenhum outro carro no mercado: A base do carro é o corpo do sedã Classe C-nova, coberta com um revestimento especial preto fosco. O Brabus SV12 S Biturbo de doze cilindros foi lançada para dentro do compartimento do motor com precisão quase cirúrgica. O desempenho é impressionante: 3,9 segundos de descanso a 100 km / h (62 mph), 24,5 segundos para 0-300 km / h (186 mph) e uma velocidade máxima de mais de 360 km / h (225 mph). BRABUS produz o Bullit Black Arrow na produção de pequenas séries a partir de 348.000 Euros MSRP.

O Brabus Bullit Black Arrow garante que o sedan mais rápido do mundo continuam a chegar de Bottrop. O Brabus Bullit Black Arrow segue os passos dos 330 km / h (206 mph) V12 E BRABUS baseado na série W 210-Mercedes E-Class, a 350,2 km / h (219 mph) E V12 Biturbo da nova geração W 211 e do sedã mais rápido do mundo atual, a 365,7 km / h (227,2 mph) Brabus Rocket baseado no Mercedes CLS.

inúmeras modificações ao corpo reforçado eram necessárias para instalar o motor V12 turbo no compartimento do motor C-Class. O Brabus SV12 S Biturbo é derivada diretamente da BRABUS ROCKET e usa as últimas Mercedes S 600 motor que foi totalmente reformulado na loja própria da empresa do motor de construção.

Nada supera o deslocamento, exceto deslocamento ainda mais: um virabrequim com mais cilindros, o curso diâmetro maior, e os pistões especiais e deslocamento do pistão aumento hastes do motor de doze cilindros três válvulas 5,5-6,3 litros (336-385 cu pol.).

Cabeçotes otimizados para rápida troca de gás e árvores de cames de alta performance também contribuem para o aumento da produção de energia. Eles são assistidos por um mais eficiente sistema de duplo turbo, colectores especiais, turbos maiores e intercoolers maiores. Devido a limitações de espaço no corpo C-Class uma forma inteiramente nova de aço inox de alta performance sistema de exaustão com catalisadores de metal de baixa pressão traseira teve de ser desenvolvido.

Os engenheiros da Brabus motor utilizado state-of-the-art bancos de ensaio de motores para o mapeamento novo programa para a eletrônica do motor e no diagnóstico de bordo. O novo mapeamento garante rendimento de potência ótimo Apesar de cumprir limites de emissões Euro IV.

O Brabus SV12 S Biturbo cilindrada, lubrificado, como todos os motores de BRABUS de alta performance com ARAL óleo sintético do motor produz 730 hp (720 cv SAE líquida) / 537 kW em apenas 5.100 rpm. O pico de torque de 1.320 Nm (974 lb-ft) é limitada eletronicamente em carro a 1.100 Nm (811 lb-ft).

A potência é transferida para as rodas traseiras através de uma transmissão de cinco marchas reforçadas automático e um diferencial de deslizamento limitado BRABUS com uma taxa de bloqueio de 40 por cento. Os clientes podem escolher entre duas taxas de transmissão final. O Brabus Bullit Black Arrow apresenta todos os modernos sistemas de dinâmica de condução como o ABS, ASR e ESP.

O foguete de rua preto fosco stealth oferece um desempenho único: apenas 3,9 segundos passar para o sprint 0-100 km / h (62 mph), a 200 km / h (124 mph) é alcançado depois de apenas 10,49 segundo. E depois de apenas 24,5 segundo o carro quebra a 300 km / barreira h (186 mph). A velocidade máxima é superior a 360 km / h (225 mph).

A estas velocidades propriedades aerodinâmicas favoráveis são absolutamente essenciais. O Brabus Bullit Black Arrow foi afiado com perfeição no túnel de vento. O avental dianteiro Bullit características grandes dutos de ar para o fornecimento de ar de arrefecimento para radiadores e freios dianteiros. Seu design sofisticado reduz ainda mais a elevação no eixo dianteiro. Seus homólogos aerodinâmico na parte traseira um spoiler traseiro são três peças e uma saia traseira com difusor integrado. Tanto a frente e na traseira são feitos de fibra de carbono especialmente leve, mas extremamente robusto autoclave-cozido.

Uma ampla faixa otimiza a estabilidade direcional em velocidades tão elementar além dos 300 km / h. Os estilistas têm estilo BRABUS chamas de roda de alumínio de arco para a frente e eixo traseiro. Eles estão perfeitamente fundidos ao corpo de produção e acrescente seis centímetros (2,4 polegadas) de largura C-Class. painéis do balancim BRABUS otimizar o fluxo de ar nas laterais. Eles também possuem luzes de entrada integrada que faça entrar e sair do veículo seguro no escuro.

O aspecto visual da Brabus Bullit Black Arrow é ainda caracterizada pelo novo capô. Suas guelras integrada não são apenas traços distintivos, mas também garantir a saúde dos motores térmicos.

As chamas arco da roda, especialmente para proporcionar espaço amplo preto fosco Brabus Monoblock S rodas de liga leve com pneus de alta performance da tecnologia de parceiros YOKOHAMA ou Pirelli. As rodas 9.5Jx19 sobre o eixo dianteiro é calçado com 265/30 ZR 19 pneus. O eixo traseiro é equipado com rodas de tamanho 10Jx19 e 285/30 ZR 19 pneus.

A bobina regulável em altura, sobre a suspensão foi desenvolvido especificamente para o BRABUS Bullit Black Arrow. Os choques de pressão de gás recurso de dez configurações selecionáveis para cada preso e rebote. Eles fornecem uma movimentação alegre e confortável viagem e seguro em qualquer situação. estabilizadores Sport reduz as oscilações da carroçaria para um mínimo nas curvas rápidas.

O sistema de freios de alta performance BRABUS consegue suportar até as mais extremas de estresse. Possui pinças de 12 pistões de alumínio fixada no eixo da frente que pega ventilados e ranhurados 380 x 37 milímetros (15 x 1,46 polegadas) discos de freio. As paragens do eixo traseiro, com 360 x 28 milímetros (14,2 x 1,1 polegadas) discos e pinças de seis pistões de alumínio fixo.

Exclusivo individualidade também abunda no interior do automóvel BRABUS: O pacote de equipamentos de série inclui um interior de couro totalmente artesanal na loja estofos empresa própria a partir dos melhores Mastik e couros Nubuk.

Os assentos Bullit costume oferecer uma combinação perfeita de conforto e apoio lateral. Sua traseira de fibra de carbono abrange emprestam ao interior uma sensação especial desportivo. Este look é complementado por componentes de fibra de carbono no painel, console central e painéis das portas, bem como pela roda ergonómico volante desportivo e os pedais em alumínio e câmbio.