Nada que fica tão grande com essas linhas distintas formas e testado como o conceito Volt começa a eficiência de combustível média mesmo, não importa 40 milhas em uma carga elétrica sozinho, como é prometido para o veículo alcance estendido da montadora de Detroit. Ele não deve vir como uma surpresa que a produção Volt não é cobrado com o sex appeal à moda que muitos esperavam. Mas não deve ser destituído do que quer. Infelizmente, é. O Volt parece um Prius GM, que se seguiu ao lançamento na semana passada do Prius Honda, todas as homenagens design pagando para o negócio real, o Toyota Prius. O Volt, bem como o conceito híbrido Honda Insight que a montadora japonesa revelou antes do salão do automóvel de Paris e do híbrido Toyota Prius, partes de uma forma semelhante. E isso não é acidente. Quando colocado em um túnel de vento com o botão definido para 'quilometragem máxima, "uma extremidade dianteira rebaixada, estilo de corpo estreito é esculpido. Toyota descobriu isso há uma década. GM está apostando em bases superiores de tecnologia paraass o Prius no seu próprio jogo de verde. A milhagem é lineAnd francamente inferior, no final, é o que é tudo sobre. O que há debaixo do veículo, o pacote de energia de íons de lítio e seus sistemas espaço-idade são mais importantes que o que está fora. Claro que parece underwhelming e chato e sem graça. Mas, para muitos, a capacidade do Volt de maior alcance compensar sua aparência média. De fato, alguns prometeram que, se apresentadas em sua milhagem promessas que comprá-lo mesmo que parecia um Aztek. Não vamos nos deixar levar. Vamos ver se o "acidentalmente" fotos liberadas se confirmarem na terça-feira, quando a GM deverá divulgar oficialmente o carro para o público em comemoração do centenário da montadora. Ou se a empresa pode continuar a gerar muito burburinho como da patrulha RP-hype agora que o segredo está fora do projeto. GM pode fazê-lo completamente, entregando o negócio real para manter o Volt, da GM e, de vir desconectado. Editor da coluna Auto Manny López corre na quarta-feira. Chegar-lhe às222-2536 ou [email protected].