A General Motors, Rick Wagoner, CEO e presidente de United Auto Workers, Ron Gettelfinger participou da reunião da delegação via teleconferência. A reunião seguiu-se chamadas para vários membros do Congresso dos CEOs do Detroit três grandes montadoras nos últimos dois dias. Eles argumentaram a dezembro factura energética de 2007, que autorizou até US $ 25 bilhões em cinco anos para reequipar de fábricas de automóveis para construir veículos de tecnologia avançada e de peças, é demasiado restritiva e que eles precisam ser capazes de usar o dinheiro para uma ampla gama de projetos . Mas o que poderia abrir-lhes até os críticos que afirmam que o programa é uma ajuda. Porque três grandes de Detroit têm sub-investment grade rating de crédito, pagam taxas de juros de dois dígitos para emprestar dinheiro. Segundo o projeto que iria começar a pedir dinheiro emprestado a uma taxa menor do governo, entre 4 e 5 por cento, e economizaria mais de US $ 100 milhões por 1.000 milhões dólares emprestado. O governo também poderia optar por adiar o reembolso dos empréstimos de até cincoanos. As montadoras acreditam que têm uma janela limitada para fazer o seu caso, devido à importância de Michigan nas eleições presidenciais como um estado do balanço. Ambos os candidatos presidenciais John McCain e Barack Obama, aprovou o programa. Obama apóia os US $ 50 bilhões que as montadoras estão buscando, enquanto McCain apóia $ 25 bilhões. O presidente Bush não tomou uma posição sobre o financiamento do programa. Rep. Dale Kildee, D-Flint, disse que gostaria de ver 50.000 milhões dólares ", mas eu acho que é mais realista que irá receber US $ 25 bilhões este ano. Congresso deve chegar com pelo menos 3,75 bilhões dólares para financiar os US $ 25 que foi alocada pelo Congresso. Mas o Congressional Budget Office está em processo de re-avaliação do risco de inadimplência nos empréstimos e irá rever a sua estimativa do custo para cima, disse o deputado Fred Upton, R-St. Joseph. Os assessores do Congresso disse que o preço novo poderia ser de 20 por cento mais elevado ou mais. Separadamente, o membro do ranking e presidente da Finace do Senado, os senadores Charles Grassley,, E Max Baucus, D-Mont. Propôs uma ampla 40.000 milhões dólares americanos Bill imposto sobre a energia quinta-feira que reduziria incentivos fiscais para empresas petrolíferas, mas também oferecer incentivos para as energias renováveis. O projeto inclui créditos de imposto de até US $ 7.500 por plug-in de veículos eléctricos, um movimento que a GM diz que é essencial para ajudar a custear o custo dos veículos novos como o recarregável Chevrolet Volt, que deve sair em 2010. Uma conta de energia introduzida por democratas da Câmara quinta-feira exige que todos os postos de gasolina para adicionar uma alternativa de combustível da bomba de E85, um combustível de 85 por cento de etanol. Atualmente, menos de 2.000 da nação 185.000 postos de gasolina tem uma bomba de E85. Você pode alcançar David Shepardson (202) 662-8735 ou [email protected].