Renault Ondelios: uma high-end crossover híbrido

A Renault vai mostrar seu novo conceito Ondelios em Paris Motor Show 2008 no próximo mês - um high-end crossover híbrido que provavelmente nunca irá ver a produção. Quando as montadoras liberar esses tipos de conceitos que você costuma ouvir palavras como elegante, suave e sexy e isso é exatamente como descreve a Renault Ondelios.

O que podemos ver no futuro da Renault é o que está sob o capô do conceito Ondelios. Poder vem de um motor 2.0 dCi e um sistema híbrido que permite aos 205 cv. Há dois motores elétricos de 20kW na parte dianteira e traseira, que funcionam com baterias de lítio-íon.? 0-62 mph vem em 7,8 segundo retornando uma economia de combustível de 52 mpg.

O Ondelios é descrito como Renaults visão do carro high-end do futuro próximo - só não espere este projeto para torná-lo em produção.

Renault Ondelios Concept:





Press Release:

ONDELIOS: UMA VIAGEM DO MEIO AMBIENTE DO LONGA LANÇO

O Salão Automóvel de Paris considera os envoltórios vir fora Renaults top-of-the-range Ondelios carro conceito projetado para os amantes das viagens de longo curso que escolhi loja pelo conforto e requinte. Ondelios simboliza a visão da Renault do crossover topo de linha, combinando um passeio confortável com respeito ao meio ambiente. ilustrações claras de que a visão são o projeto etéreo veículos, sua disposição interior, e um powertrain híbrido original.

Um design elegante que atende a chamada da estrada aberta

Os 4,8 metros de comprimento, 1,6 metros Ondelios tem alta inspiração do mundo do design de aviação para fornecer uma eficiência elevada do arrasto e um Cd de apenas 0,29. Este viajante de longa distância possui elegante, suave, surpreendentemente linhas fluidas que a fazem parecer como se desliza sobre a terra. Ele encarna Renaults visão do carro high-end. Ondelios é inspirado pelo movimento ao invés de velocidade e é uma resposta total à chamada da estrada aberta, entusiasma Patrick Le Quément, Director de Design da Renault.

A grelha de acabamento em alumínio, é ladeada pelas unidades do farol, que também sugerem o movimento de fluxo, enquanto o seu alto desempenho faróis de LED são mais duradouras e mais eficiente. Outra característica do estilo aerodinâmico Ondelios é as luzes traseiras em forma de bumerangue. Eles são construídos integrados na carroçaria e rodeado com extratores de ar para controlar o fluxo de ar dos arcos das rodas. O telhado de vidro enfatiza ainda mais os veículos arejado olhar e sentir, banhando o interior com luz natural. O pára-brisa inclinado, que se estende bem abaixo da capota, acentua ainda mais esta sensação etéreo.

Pensamos nisso como feito de um material único, onde o corpo e áreas envidraçadas fundem num só. Ondelios é um vislumbre do que o automóvel possa ser no futuro a médio prazo, acrescenta Patrick Le Quément. As portas laterais do tipo borboleta, que também dispõem de uma ampla área envidraçada, adicione mais um toque de elegância ao estilo dos carros em geral. Balanç para fora e para cima enquanto os peitoris deslizam para baixo para facilitar o ingresso.

A antracite azul escuro da carroçaria mistura perfeitamente com a área vitrificada matizada, fazendo o olhar do carro como se fosse uma peça única e uma única cor. A seção superior tailgates rodadas fora da elegante, com linhas aerodinâmicas um glareshield perfilado que desliza para dentro para o ar e refrigerar a cabine.

Ondelios senta-se em sete raios, rodas de alumínio de 23 polegadas de liga que contribuem para o seu estilo perfilado. Os cubos de hélice-como traçar o fluxo de ar nas laterais do carro para evitar turbulência. Eles funcionam em conjunto com os discos de freio do lado da borda para garantir que sugam o ar de forma eficaz.

As paredes laterais elegante de grande diâmetro 255/40 pneus Michelin Pilot Sport proporcionar um desempenho excepcional arraste. Sua banda de rodagem foi projetado para minimizar a deformação do adesivo de contato enquanto estiver em movimento para ajudar a reduzir a resistência ao rolamento. A banda de rodagem tem eficientes, os canais de fluxo ativo, que, juntamente com a largura circunferencial
groove que ajuda a água clara, fortalecer a imagem de um high-end, pneu de alta tecnologia.

o conforto de classe empresarial para uma viagem de longo curso

A elegância do interior do Ondelios está em harmonia com a chamada da estrada aberta sugerida pelo seu exterior. Para começar, seu layout é projetado para aproveitar todo o espaço disponível. Há três filas de bancos que oferecem o assento individual para seis. Com suas montagens do modilhão dão a impressão de flutuar, quando sua cinemática são impregnado de lugares do avião. As partes traseiras ajustáveis electricamente vezes em confortáveis, as posições de classe empresarial, enquanto os ocupantes podem desdobrar e retrair seus apoios para os pés à vontade. Apesar de suas linhas elegantes falar de leveza, eles aredesigned, como folhas gigantes, abraçar os seus ocupantes, que pode enrolar-se neles para desfrutar do conforto e apoio que pagar. A altura dos assentos é cuidadosamente concebida para garantir os ocupantes estão perfeitamente à vontade quando falam uns com os outros.

Ao contrário dos sistemas convencionais de abertura da porta, as portas são articuladas ao telhado, o que faz entrar no carro extremamente fácil. A segunda fila de assentos desliza para a frente e dobras para baixo para facilitar o acesso à terceira fileira.

Além do conforto do assento, a cabine transpira um ambiente altamente refinado. Os materiais utilizados são provenientes de design de interiores contemporâneo e dão a impressão de estar em um salão sobre rodas. Eles misturam texturas macias, flexíveis como couro cinza claro e tecido, como pode ser visto no painel, bancos e painéis das portas. A cor da mistura seatbacks gradualmente do ocre ao violeta, aumentando ainda mais a sensação de segurança e conforto.

características do Interior e acessórios são modernos e intuitiva. Os controles ergonomicamente projetado, de acordo com Renaults abordagem de design de toque, permitir aos utilizadores eficiente, confortável facilidade de utilização.

O amplos, fluindo ainda design sóbrio dos ecos painel amplo dos carros aerodinâmico exterior. É ainda realçado por um espaçoso, suspenso compartimento de arrumação, que é protegida por um escudo iluminado, enquanto todos os painéis componentes funcionais são particularmente amigável:

- Peles de exibição ativos mostram a ajuda do condutor e informações passeio;
- Um monitor na base do pára-brisas mostra os diferentes menus e as imagens de
espelho câmeras porta;
- Três grandes exposições da tira fornecer informações relacionadas com a condução, rotações e como a hibridização
drivetrain está operando;
- Velocímetro digital.

As tecnologias com as quais Ondelios é equipado realçam o coletivo e individual do bem-estar de todos os ocupantes. Todos os passageiros, incluindo aqueles na fila de trás, têm os seus próprios Samsung dispositivos portáteis multimédia interactivos que podem ser usados para compartilhar dados ou jogos multiplayer. Os oradores são também incorporados nos encostos de cabeça e um sistema de climatização multizona permite que cada passageiro para ajustar a temperatura ao seu próprio gosto.

As tecnologias inteligentes, que entraram em projetar Ondelios ajudar os motoristas a instalar-se na na roda, inclui um celular que também funciona como uma fechadura de mãos-livres reconhece o driver e carrega todas as suas configurações pessoais, por exemplo, as configurações de ajuste do banco e músicas favoritas. O veículo dá um toque final, amigável, na forma do logotipo retro-iluminado que se acende para mostrar que ele reconheceu o driver.

Um viajante do meio ambiente

Para complementar o extenso trabalho que entrou na aerodinâmica Ondelioss, alguns dos carros peças estruturais são feitos de fibras de linho natural para uma maior capacidade de reciclagem. De acordo com o compromisso de tornar o carro mais leve possível, seu corpo é feito de carbono e as áreas envidraçadas do policarbonato.

Ondelios é alimentado por um motor híbrido que combina um 205hp mais potente (150 kW) a versão do motor 2.0 dCi, com dois motores elétricos de 20kW na frente e na traseira. Eles operam em modo híbrido leve, dando o impulso do motor extra quando necessário. Eles usam um sistema de freio e impulsionar, recuperando a energia durante a travagem, em seguida, entregá-la ao motor para aumentar a aceleração. O motor dianteiro também usa a tecnologia de economia de combustível pára-arranca.

O motor elétrico montado no eixo traseiro discos nas rodas traseiras quando os sensores ESP detectam perda de tração, assim dando Ondelios a capacidade de um veículo 4WD. O carro é equipado com uma bateria de lítio-íon que pode fornecer energia de até 4 kW / h. Com torque de 450Nm entre as 1700 e 3800rpm, o motor diesel proporciona conforto e flexibilidade em todas as velocidades do motor para o prazer de condução de longa distância. A unidade 2.0 dCi Ondelios leva de um começo ereto a 100 km / h em apenas 7,8 segundos. Dirigindo por uma caixa de sete velocidades de dupla embreagem, que proporciona o prazer de condução excelente, mantendo o consumo de combustível em litros/100 km 4,5 frugal e emissões de CO2 em um 120g/km humilde - muito impressionante para um top-of-the-range veículo. Da mesma forma, o corpo design de chassis e powertrain híbrido contribui decisivamente para a protecção do ambiente.

Ondelios é um crossover de longa distância de viagem amorosa aerodinâmica nasceu para a estrada aberta. É a prova de que cuidar dos ocupantes e do meio ambiente é totalmente compatível. Ondelios é um carro conceito que ilustra Renaults visão do carro high-end de um futuro próximo.

Tags: 2008 Paris Motor Show, Híbridos & News Verde,