Esta cidade não pode ser suficientemente grande para nós três.



Como EUA luta consumidores em face de escassez de crédito, aumento dos preços e perdas de emprego, especialistas da indústria automóvel dizer que uma recessão prolongada pode cortar o Big Three de Detroit - General Motors Corp (GM.N: Citações, Investigação), a Ford Motor Co (FN: Citações, investigação) e Cerberus prazo Chrysler LLC - até o Big Two.



Chrysler é amplamente percebido como mais vulneráveis, embora ele diz que está cumprindo suas metas financeiras.



"Chrysler é certamente a mais fraca das três," disse Erich Merkle, um consultor da indústria automobilística em Crowe Horwath.



Algumas pessoas na indústria dizem que 2009 será um ano crucial para as Três Grandes.



"Eu penso que haverá três (montadoras dos EUA) vai para o próximo ano e no próximo ano será um ponto de dizer se os três venham a surgir," Tom Stallkamp, um parceiro industrial em Nova Iorque, empresa de private equity Ripplewood Holdings e ex-presidente da Chrysler, disse em Autos da Reuters Summit nesta semana.



Ainda mais que as outras duas montadoras americanas, Chrysler é visto como excessivamente dependente de gás fome caminhões pesados e veículos utilitários esportivos, um problema agravado pelo fato de que, ao contrário da Ford ou GM, Chrysler tem falhado para ir global.



Isso deixa a empresa muito exposta ao consumidor dos EUA, quando as montadoras estão de olho em mercados em expansão como China, Índia e Europa Oriental para a real, o crescimento das vendas a longo prazo.