A partir de hoje, a Suzuki tem um novo Wagon R no mercado no Japão. É acompanhado por uma nova variante da Wagon R Stingray (acima), bem como, ea dupla irá definir sobre o enchimento no lugar de seus antecessores best-seller. O novo R Wagon não perdem a sua boxiness assinatura, mas eles usam todos os novos sheetmetal e sentar-se em uma maior distância entre eixos. A norma Wagon R fica um rosto amigável, com grandes faróis altos, enquanto o mais alegre-temático Wagon R Stingray recebe uma tira grade cromada que corre entre os seus mais finos, luzes na horizontal.

O resto segue o carro de Fórmula kei-padrão. Cores mais escuras, mais masculino caracterizar o Stingray, enquanto o Wagon R claramente inclui as mulheres no seu público-alvo, ostentando uma paleta de cores carregadas com os sólidos leves e tons pastéis. Normalmente, os motores aspirados e turboalimentados 660cc são oferecidos, acoplado a cada 4 - ou automáticas de 5 velocidades ou um CVT, dependendo do nível de acabamento. O Stingray turbo com transmissão CVT ainda recebe paddle shifters para dar motoristas controle completo sobre os 64 pôneis encurralados sob o capô. A snazzier interior, escuro com uma iluminação bacana também está disponível no Stingray.

Suzuki espera vender 18 mil novos vagões Rs cada mês, e se as gerações anteriores nos mostraram nada, nós podemos esperar ver uma variedade de modelos derivado ao longo do tempo.