SAIC pode enfrentar ação judicial sobre Ssangyong falha

trabalhadores sindicalizados na conturbada Ssangyong Motor Co. disse ontem que pretende processar a sua mãe chinesa, a Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC), para o que chamam de má gestão SAIC da empresa.
 
A ação planejada, a ser apresentado esta semana na Coreia do Sul, vai procurar uma quantia não especificada em compensação por danos e SAIC cancelamento de sua participação de 51 por cento em Ssangyong, o sindicato disse.
 
Ssangyong entrou administração judicial no mês passado depois que foi abandonado pela SAIC, maior montadora da China, em meio a vendas em colapso e as reservas de caixa a diminuir.
 
A montadora sul-coreana é necessário para satisfazer os seus credores e de um juiz em 22 de maio de rever o seu plano para transformar a sociedade ao redor. Se o plano é considerado inviável, a empresa será liquidada.
 
"A ação permitirá Ssangyong Motor plenamente cortar os laços com a SAIC," disse um oficial da união.
 
"Além disso, esperamos que a ação judicial para forçar a SAIC para assumir a responsabilidade legal pela sua incapacidade de gestão", disse o funcionário.
 
Em um comunicado, o sindicato 5200-trabalhador disse que obteve partes suficiente para tomar medidas legais.
 
O sindicato também acusado de roubar SAIC tecnologia da Ssangyong. ano passado, o Ministério Público sul-coreana Ssangyong invadiram instalações de pesquisa em busca de evidências dos vazamentos tecnologia alegado.
 
Em 11 de março, Lee Dae-soon, um advogado que representa a união Ssangyong na ação planejada, disse: "Um ponto focal no processo será o facto de Shanghai Auto levou a tecnologia a um preço razoável, explorando a sua posição de destaque."
 
Funcionários com a equipe de relações públicas Ssangyong em Seul ou SAIC não estavam imediatamente disponíveis para comentar o assunto.
 
Ssangyong é grande vítima da Coreia do Sul a primeira empresa da crise econômica mundial, que tomou o vento fora da procura de veículos novos e agravou as condições de crédito.
 
A montadora tem uma capacidade de produção anual de 200.000 veículos. Ela registrou um prejuízo líquido de ₩ 709.700.000.000 (E.U. 511000000 dólares) em 2008 nas vendas de 2,5 trilhões ganhou, uma queda de 20 por cento um ano antes.
 
No mês passado, as vendas de veículos Ssangyong despencou 69,4 por cento, para 2.369 unidades.
 
SAIC comprou a participação majoritária na Ssangyong em 2004, marcando o primeiro investimento direto por uma empresa chinesa.
De: AsiaPulse

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