ALEMANHA: BMW Group relatórios de 2008 o lucro líquido caiu 90%

BMW informou 2008 resultados financeiros substancialmente afectada pela crise económica que se intensificou no último trimestre.
 
BMW disse que o lucro líquido ficou em EUR330m, 89,5% abaixo do valor em 2007, EUR3 134m. O faturamento do Grupo caiu a 53, 197m, 5% inferior ao de 2007.
 
"O Grupo BMW tem sido capaz de fazer melhorias a nível operacional no meio extremamente difíceis tempos econômicos", disse Norbert Reithofer, presidente do Conselho Administrativo da BMW AG, na quinta-feira em Munique.
 
"Estruturas de custos têm sido optimizadas e, graças a uma gestão rigorosa do fluxo de caixa livre, o Grupo BMW está em uma posição muito sólida financeira", acrescentou.
 
BMW disse que a despesa provisão adicional de risco para os riscos de valor residual - causada pela debilidade dos mercados de carros usados - e para dívidas de cobrança duvidosa (EUR1, 968m no total) mais as despesas de uma só vez o pessoal do EUR455m, significa que os ganhos foram reduzidos em despesas extraordinárias no montante para EUR2, 423m.
 
O quarto trimestre representaram EUR1, 128m de despesas excepcionais e as receitas do quarto trimestre caiu 18,2% para EUR12, 772m.
 
BMW disse que tinha feito um bom progresso em 2008 a um nível operacional, o que se reflecte na redução dos custos fixos e economias de custo substanciais na área de compras. "Nós nos propusemos a tarefa, em 2012, com a superação do EUR4bn de reduções de custo de material alvo, em conjugação com a estratégia" número um ", disse Reithofer.
 
A empresa também disse que sua liquidez se fortaleceu em 2008, apesar da turbulência nos mercados de capitais. Holdings de fundos de tesouraria e valores mobiliários aumentou 86,3% para EUR8, 107m.
 
"Nós nos preparamos desde cedo e rapidamente para condições severas de negócios, por exemplo, tomar medidas imediatas para trazer os volumes de produção em linha com menor demanda e, portanto, que nos permite otimizar ainda mais capital de giro. Isto também se reflecte nos níveis de estoque reduzido", disse Reithofer.
Fonte: equipe editorial recém-auto.com