Genebra: GM confirma RHD Ampera

General Motors Europa derivado do Chevy Volt - serão feitos com a mão direita da unidade a partir de 2012, cerca de um ano após o início das vendas LHD Europeia.
 
Isso significa que vamos vê-lo aqui no Reino Unido como Vauxhall, a Europa (mais o mercado RHD estranho como a Irlanda) vai ver emblemas Opel.
 
As rodas de cinco portas, quatro lugares Ampera são ativados eletricamente em todos os tempos e velocidades. Para viagens de até cerca de 40 milhas (60 quilômetros), que funciona com eletricidade armazenada na bateria de 16 kWh de lítio-íon, e emite zero de CO2. Quando a energia da bateria se esgota, a eletricidade a bordo do motor-gerador estende o alcance de mais de 300 milhas (500 km).
 
O Ampera pode ser ligado em qualquer tomada de 240V casa para carregar. GM Europa está a analisar os requisitos de uma infra-estrutura de recarga para carros plug-in com empresas de energia elétrica, incluindo a Iberdrola da Espanha, empresa-mãe do Reino Unido fornecedor Scottish Power.
 
"A tecnologia avançada bateria de iões de lítio é a chave para obter o Ampera nas mãos dos consumidores", disse Hans Demant, GME vice-presidente de engenharia.
 
"Os engenheiros em nosso centro de pesquisa e desenvolvimento em Mainz-Kastel, na Alemanha, estão testando a bateria volta do relógio, 365 dias por ano, para garantir que ele atenda as necessidades e expectativas dos nossos clientes."
 
O pack de bateria Ampera será fabricada pela GM na primeira instalação de lítio-íon de produção a ser operado por uma grande montadora dos Estados Unidos.
 
A unidade de acionamento elétrico oferece um silêncio quase 370Nm de torque instantâneo, o equivalente a 15bhp, de zero a 60 mph (96km / h) de aceleração em cerca de nove segundos e uma velocidade máxima de 100mph (160km / h).
 
Pesquisa pela GM na Europa mostrou que aproximadamente 80% dos motoristas de viagem menos de 30 milhas (50 quilômetros) por dia. Com base nos preços atuais do combustível, a GME prevê que o Ampera custará cerca de um quinto do custo atual por quilômetro de um automóvel com motor a gasolina equivalente.
De: equipe editorial just-auto.com

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