China pede gigantes auto SAIC, FAW a comprar rivais

China pode incentivar Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC) e China FAW Group Corporation, seus dois maiores fabricantes de automóveis, para comprar os rivais em uma tentativa de reviver a indústria automobilística, segundo duas pessoas familiarizadas com o plano.
 
Dongfeng Motor Corp e Changan Automobile (Group) Ltd. também será autorizada a comprar empresas em todo o país, disse que as pessoas, que viram um documento político projecto. Guangzhou Automobile Group Co., Beijing Automobile Industry Holding Co., Chery Automobile Co. e China National Heavy Duty Truck Group Co. será capaz de fazer aquisições dentro das regiões definidas, acrescentou o povo, que não quis ser identificado como o ¡hasn política · t sido publicado.
 
O governo planeja combinar o país ¡¯ s 14 maiores fabricantes de automóveis em 10, ele tenta desenvolver actores globais de empresas estatais, principalmente agora dependente sendo montadoras baratos para a General Motors, Toyota Motor Corp e outros parceiros no exterior. As montadoras chinesas também lutam a queda da demanda ea competição entre 52 marcas de automóveis em casa, assim como preocupações com a segurança externa, que têm limitado as exportações.
 
"A política é mais agressiva do que o mercado ¡¯ s expectativas", disse Ricon Xia, analista do Daiwa Associado Holdings Ltd. em Xangai. O governo escolheu o momento certo para fazer a coisa certa a nutrir uma montadoras poucos que será mais forte para competir com rivais estrangeiros. "
 
A China também pretende relançar o país auto crescimento das vendas de 10 por cento este ano e para os próximos dois anos, disseram as fontes. As vendas de veículos aumentaram 6,7 por cento no ano passado, o ritmo mais lento em uma década, para 9,4 milhões, segundo a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis. O grupo prevê um aumento de 5 por cento este ano em janeiro.
 
Governo salvamento
 
China e dos governos em todo o mundo estão a tentar ajudar as montadoras como os consumidores recessão global forças para aparar os gastos em itens caros. Os E.U. distribuiu empréstimos para GM e Chrysler LLC para ajudá-los a lidar com as vendas que caíram ao mais baixo em quase três décadas.
 
As vendas de carros na China caíram em cinco dos últimos seis meses. Ainda assim, a supressão de alguns impostos de circulação e outras medidas têm ajudado a controlar a queda de demanda, permitindo que a China ultrapasse os E.U. como o mercado mundial ¡¯ s maiores auto mês passado.
 
China quer construir até dois ou três fabricantes de automóveis, com vendas anuais de mais de 2 milhões de veículos até 2011, disseram as fontes. Ele também quer mais quatro ou cinco, com vendas superiores a 1 milhão até o mesmo ponto, acrescentaram eles.
 
SAIC Motor Corp, SAIC direções unidade listada, vendeu 1.720.000 veículos no ano passado. A maioria de suas vendas vêm de empresas com a GM ea Volkswagen AG. Dongfeng Motor Group Co., controlada pela Dongfeng Motor Corp, constrói carros com a Nissan Motor Co. e Honda Motor Co.
 
China pretende reforçar marcas nacionais direções quota de vendas de automóveis locais a mais de 30 por cento este ano, disseram as fontes. Local marcas ¡¯ partes caíram 0,4 pontos percentuais no ano passado para 25,9 por cento, de acordo com o grupo de montadoras.
 
A China também tem elaborado planos de estímulo para as indústrias, incluindo aço, petróleo e petroquímica, como parte dos esforços para reavivar o crescimento de resfriamento. O país direções economia, o mundo ¡¯ s terceira maior, cresceu 6,8 por cento no último trimestre de 2008, o ritmo mais lento em 7 anos.
De: Bloomberg

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