• Honda Motor Co.: 31,6 por cento para baixo • Ford Motor Co.: 30,6 por cento para baixo "Em novembro nós vimos a continuação do declínio dramático em termos de volume para a indústria. Cada fabricante está postando números horríveis e nós não são exceção ", disse Mark LaNeve, vice-presidente da GM North America vendas de veículos, serviços e marketing, em uma declaração por escrito. As vendas da GM caíram 44 por cento de automóveis e vendas de caminhões estavam fora de 39 por cento em comparação com o mesmo mês do ano passado. Para o ano, as vendas totais da GM nos EUA caíram 22,1 por cento. Todas as oito marcas da GM viram queda significativa das vendas em 2008, Chevrolet e Saturn têm melhor desempenho, perdendo apenas um quinto das suas vendas em comparação ao ano passado. O Chevrolet Malibu redesenhado continua sendo uma das poucas estrelas para a GM, 31,3 por cento touting um salto de vendas para o mês e 38,5 por cento de aumento de vendas para o ano. Chrysler ofereceu alguns destaques para as suas vendas de novembro ao corte de vendas da sua frota de 63 por cento quando comparado com novembro do ano passado.vendas eet geralmente afetar o valor residual do veículo a longo prazo. A montadora viu cada uma das suas marcas situam-se consideravelmente durante o mês: Chrysler caíram 36 por cento; jipe caiu 28 por cento e Dodge caíram 23 por cento. A maioria dos veículos viu as dramáticas perdas quando comparado a novembro do ano passado: o Dodge Caliber e Vingadores caíram 56 por cento e 77 por cento, respectivamente. Fora de todos os veículos da empresa, apenas o Dodge Viper eo Chrysler Aspen mostrou que as vendas melhoraram. Os executivos da Ford, disse a montadora de Dearborn queda de vendas foi ligeiramente melhor do que morte a todo o mercado, em novembro, que a empresa prevê que irá ser uma queda de quase 35 por cento. "A economia continua a enfraquecer e as vendas de automóveis refletem esta realidade", disse Jim Farley, vice-presidente da Ford do grupo de marketing e comunicação, em um comunicado à imprensa. As vendas de automóveis em novembro, divulgado hoje, espera-se que mostram uma queda de 36 por cento um ano atrás, para uma taxa anualizada ajustada sazonalmente de 10,2 milhões de veículos, de acordo comph Amaturo, analista da Buckingham Research. Esses números incluem as vendas seriam os três grandes montadoras de Detroit, bem como as empresas estrangeiras que vendem veículos no país. Toyota e Honda, o declínio das vendas reflete o quão duro o mercado se tornou para cada montadora. Apenas dois veículos apresentaram crescimento positivo para a Toyota, a Toyota Sequoia eo Lexus LX, ambos grandes SUVs. total de vendas da Toyota caíram 36,1 por cento do caminhão, enquanto as vendas de carros caíram 32,3 por cento para o mês. Mesmo híbridos da Toyota vende hot-tropeçou com as vendas do Prius caindo 48,3 por cento em comparação com o mesmo mês do ano passado. As vendas do Prius caíram 9,9 por cento para o ano. No entanto, a Toyota informou vendendo cerca de 230.000 híbridos este ano e mais de 12.000 híbridos no mês passado. Honda mostrou resultados semelhantes com apenas seus grandes SUV redesenhado Honda Pilot como o único veículo em sua programação apresentando um aumento de vendas em novembro - até 250 veículos, ou 4,5 por cento. No entanto, o número 2 montadora japonesa tem resistido à economiatempestade melhor do que a maioria, em parte porque ela não oferece um V-8 do caminhão. Suas vendas globais em os EUA caíram apenas 5,8 por cento para o ano, e tem visto um aumento de 1,8 por cento nas vendas de automóveis para o ano. Os números terríveis vendas chegam como cabeça de executivos da indústria automobilística de Detroit para o Capitólio nesta semana para pedir ao Congresso US $ 25 bilhões em empréstimos de emergência para ajudá-los através do mercado de auto pior em décadas. As empresas de vendas de automóveis estão sofrendo com tempos econômicos difíceis, impulsionada pela queda de Wall Street, o reforço posterior do mercado de crédito e os consumidores que se deslocam de veículos de maiores dimensões para maior economia de combustível menores. Os consumidores continuam cautelosos em relação à economia instável e ter evitado a compra de veículos novos, especialistas da indústria têm dito. Por marca, as vendas da Ford caíram 30 por cento, mas as vendas caíram 41,4 por cento de Mercúrio, e Lincoln caiu 8,4 por cento. vendas da Volvo caíram 46,5 por cento para o mês. Para o ano, as vendas totais da Ford caíram 19,7 por cento. Ford disse que enquanto o mercado globalNed, que esperava para pegar alguma quota de mercado. No entanto, esses ganhos não vai ajudar a Ford continue a produzir veículos como muitos como ele no passado. A Ford anunciou que iria cortar a produção no primeiro trimestre de 2009 em 38 por cento dos 692.000 veículos que produziu no ano passado, durante o primeiro trimestre, para 430 mil para o primeiro trimestre do ano que vem. A GM também anunciou que vai escalar para trás a sua produção no primeiro trimestre do próximo ano. GM vai construir projetos 600.000 veículos durante o primeiro trimestre do próximo ano, uma queda de 32 por cento quando comparado com o valores de 2008. A Associated Press contribuíram a este relatório. Scott Burgess é o crítico de auto The Detroit News. Ele pode ser contatado pelo (313) 223-3217 ou sburgessdteom.