GM para cortar 10 mil postos de trabalho, corte salários dos executivos em 10%

Por John Revill
General Motors irá cortar 10 mil empregos a nível mundial, incluindo 3.000 a 4.000 na Europa para reduzir os custos durante a crise econômica.
 
O fabricante de automóveis incomodado disse que vai cortar 10 mil dos seus 73 mil empregos de colarinho branco em todo o mundo como ele luta perdas antes de impostos, que atingiu US $ 2,8 bilhões no terceiro trimestre de 2008. A empresa tem ainda de informar os números do ano inteiro.
 
Nos Estados Unidos, cerca de 3.400 de 29.500 assalariados da GM será afetado. O restante dos cortes de emprego afetarão a Europa e outras operações da GM ao redor do mundo.
 
A GM também irá cortar os salários de muitos de seus funcionários. O corte na base de remuneração de executivos será 10 por cento. "Muitos outros" trabalhadores assalariados terão seus salários reduzidos em 3 por cento a 7 por cento, a GM disse.
 
Chris Preuss, chefe da General Motors da Europa de comunicação, disse que os cortes vão afectar a Europa, mas se recusou a dizer quantos.
 
insiders Company disse que a cerca de 3.000 para 4.000 funcionários na Europa, provavelmente serão afetados.
 
Os detalhes estão sendo trabalhados em uma base país a país e inclui o emprego que vai quando a GM separa sua unidade sueca Saab em uma empresa independente.
 
"As reduções do emprego na Europa fazem parte deste, apesar de quantos e onde ainda está sendo discutida", disse Preuss Automotive News Europe.
 
Preuss disse que a GM também vai continuar a reduzir os custos do trabalho através do tempo curto de trabalho e outras medidas.
 
Klaus Franz, que preside o fórum GM Europa empregado, disse que se opõe a qualquer redução do emprego obrigatório ou encerramentos de fábricas.
 
Ele disse: "Nós temos um contrato que vai até o final de 2010. O contrato diz que não pode haver demissões forçadas ou encerramentos de fábricas. Estes são contratos vinculativos ea empresa deve ater a isso."
 
Franz acrescentou: "Se a GM vá em frente com isso, eles violam alemão e da União Europeia. Lutaremos isso muito fortemente."
 
As vendas da GM na Europa, incluindo a Rússia ea Turquia caiu 6,5 por cento, para 2,04 milhões de unidades em 2008 em comparação com 2007. A sua quota de mercado europeu caiu 9,2 por cento, de 9,4 por cento.
 
As vendas da Opel e sua irmã marca Vauxhall caíram 10,5 cento para 1,63 milhões após a disseminação crise financeira nos principais mercados ocidentais como o Reino Unido e Espanha.
 
Opel pede cerca de US $ 1,4 bilhão em garantias financeiras do governo alemão no caso dos pais GM arquivos para Capítulo 11 falência protecção em os E.U.
 
As vendas globais da Saab caem 25,5 por cento, para 93.338 unidades. GM lançou uma revisão da marca sueca com opções, incluindo uma venda.
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