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Chevrolet Cruze 2011 se prepara para ser carro global da GM Pequeno
A substituição de 2011 para o Chevrolet Cobalt será chamado o Chevrolet Cruze. Programado para ser lançado em outubro deste ano no Paris Auto Show 2008, o Cruze será vendido na Europa na Primavera de 2009.
O Chevrolet Cruze será o primeiro veículo a usar renovada GM plataforma Delta 2, uma arquitetura que será usada em todos os carros pequenos da GM ao redor do globo, incluindo substitutos para o Chevrolet HHR, Opel Zafira e seus irmãos relacionados. A carroçaria do Cruze também levará um vocabulário de projeto que será incorporado em todos os veículos em todo o mundo que levam a gravata da Chevrolet.
No Salão de Paris, a GM lançará um sedã para cinco passageiros, que mede pouco menos de 181 polegadas global, aproximadamente o mesmo tamanho do sedã Cobalt atual. Quando o carro entra em produção em os EUA em meados de 2010, o Cruze irá substituir o Cobalt, a programação da Chevrolet e será construído na fábrica da GM em Lordstown, Ohio.
Os executivos da GM nos dizem: 'O Cruze foi desenvolvido por uma equipe mundial de design e engenharia e serão construídas em vários locais ao redor do mundo. " Aparentemente, isso inclui uma nova fábrica de montagem na Rússia, bem como localidades na Ásia e na Europa.
GM diz-nos que as considerações de custo de produção global levaram à utilização de uma suspensão traseira com barra de torção para o Cruze. Embora os engenheiros da GM afirmam que eles foram capazes de otimizar esse projeto para a manipulação precisa e um passeio confortável, é surpreendente que o Cruze não é uma característica da suspensão traseira independente, como a plataforma global da Ford usado para o Mazda 3.
Na Europa, o Cruze será oferecido com opções de quatro cilindros de gás e motores diesel. Para o mercado dos EUA, a GM pretende colocar um turbo, injecção directa de 1,4 litros que vai entregar até 40 mpg na rodovia condução.
O Chevrolet Cruze será o primeiro veículo a usar renovada GM plataforma Delta 2, uma arquitetura que será usada em todos os carros pequenos da GM ao redor do globo, incluindo substitutos para o Chevrolet HHR, Opel Zafira e seus irmãos relacionados. A carroçaria do Cruze também levará um vocabulário de projeto que será incorporado em todos os veículos em todo o mundo que levam a gravata da Chevrolet.
No Salão de Paris, a GM lançará um sedã para cinco passageiros, que mede pouco menos de 181 polegadas global, aproximadamente o mesmo tamanho do sedã Cobalt atual. Quando o carro entra em produção em os EUA em meados de 2010, o Cruze irá substituir o Cobalt, a programação da Chevrolet e será construído na fábrica da GM em Lordstown, Ohio.
Os executivos da GM nos dizem: 'O Cruze foi desenvolvido por uma equipe mundial de design e engenharia e serão construídas em vários locais ao redor do mundo. " Aparentemente, isso inclui uma nova fábrica de montagem na Rússia, bem como localidades na Ásia e na Europa.
GM diz-nos que as considerações de custo de produção global levaram à utilização de uma suspensão traseira com barra de torção para o Cruze. Embora os engenheiros da GM afirmam que eles foram capazes de otimizar esse projeto para a manipulação precisa e um passeio confortável, é surpreendente que o Cruze não é uma característica da suspensão traseira independente, como a plataforma global da Ford usado para o Mazda 3.
Na Europa, o Cruze será oferecido com opções de quatro cilindros de gás e motores diesel. Para o mercado dos EUA, a GM pretende colocar um turbo, injecção directa de 1,4 litros que vai entregar até 40 mpg na rodovia condução.
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