empresas de carro Checa machado 13.500 postos de trabalho como quedas da procura

topo da indústria da República Checa, a produção do carro, irá lançar mais de 13.500 empregos nos próximos meses como os fornecedores estão sendo martelada pela recessão na zona euro, mas a saída do veículo ainda irá crescer no próximo ano.
 
O carro da Associação da Indústria aumentou na quarta-feira sua estimativa para o total de 13.552 demissões de 3.000 pessoas em outubro, devido a queda da procura de automóveis na Europa.
 
O número de trabalhadores do setor cairá para cerca de 124.648 em junho de 2009, com fabricantes de autopeças atingiu o pior, uma pesquisa entre os 80 por cento dos 160 membros da associação apresentaram.
 
"Quase 70 por cento das empresas da indústria automóvel estão considerando as demissões e as maiores quedas são de fornecedores, onde mais de 10 mil trabalhadores perderão seus empregos", disse o Secretário da Associação Antonin Sipek disse após uma reunião de líderes da indústria.
 
A economia checa está muito dependente da indústria automóvel, que representa 21 por cento das exportações globais.
 
Não houve nenhum colapso no setor bancário Checa como resultado da turbulência global, mas todas as outras empresas estão sendo atingidas, e tanto do banco central eo governo têm repetidamente cortar previsões de crescimento para 2009 abaixo dos 3 por cento.
 
O crescimento económico abrandou para 4,2 por cento no terceiro quarto, que é o menor ritmo em quatro anos, mais do que os 4,7 por cento prevista pelo Banco Central, mostraram dados divulgados mais cedo nesta quarta.
 
Montadoras - liderado pela Volkswagen e Skoda Auto TPCA, uma operação conjunta da Toyota, Peugeot - preso em outubro reduziu sua previsão de crescimento de 4 por cento na produção global de veículos este ano, para 969.017 carros.
 
A produção deve crescer ainda mais como rampas Hyundai Motor a produção para 300 mil o seu objectivo eventual em sua fábrica abriu no início deste ano.
 
"A saída será algo em torno de 1 milhão de veículos e vamos cross 1 milhões no próximo ano devido ao lançamento de fábrica da Hyundai", disse Martin Jahn, chefe da unidade russa da Volkswagen e da associação.
 
"Mas não podemos esperar que tal aumento da produção maciça que foram usados para, devido à recessão (na Europa)", disse ele.
 
Montadoras de todo o continente anunciaram grandes cortes de produção devido à queda da demanda e muitas fábricas fecharão por longos períodos durante os feriados de Natal.
 
vendas de automóveis francês caiu 14 por cento no mês passado, enquanto a Alemanha, República Checa parceiros comerciais importantes, postou um declínio de 18 por cento, deixando a indústria no caminho para o seu pior ano, desde a reunificação em 1990.
 
Skoda Auto, a empresa top checa por volume de negócios, anunciou uma extensão de um conjunto de encerramento para as duas últimas semanas de dezembro até 11 de janeiro do próximo ano. Seus cortes previstos para os três últimos meses de 2008 seria cortar a produção em 31 mil carros.
 
Um executivo da Skoda disse no mês passado, a empresa espera um aumento de 9,5 por cento nas vendas este ano para 690 mil unidades, e será alvo de vendas inalterado em 2009.
 
Em uma nota mais brilhante, TPCA anunciada em outubro de planos para aumentar a capacidade de 20.000 para alcançar 340 mil veículos no próximo ano, apesar da desaceleração nos mercados de automóveis, devido à crescente demanda por seus carros menores, mais baratas e mais eficientes.
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