Depois da pior perda anual de sua história de 105 anos, a Ford Motor Co. ainda não tem planos de buscar a ajuda do governo, mas é pedir mais dinheiro e insinuando uma nova reestruturação para se preparar para um 2009 difícil e todas as surpresas da economia imprevisível.

A segunda maior montadora norte-americana na quinta-feira relatou uma perda de 14,6 bilhões dólares líquidos para 2008, superando o antigo recorde de 12,6 bilhões dólares definido dois anos antes. Ford perdeu US $ 5,9 bilhões no quarto trimestre, mas mais importante que gastou 5,5 bilhões dólares mais do que arrecadou, soltando suas reservas de dinheiro para 13,4 bilhões dólares no final do ano.

A empresa, assim como outras montadoras, previu um início de ano fraco, com uma pequena recuperação no segundo semestre auxiliado por pacotes de estímulo do governo. Mas a Ford está se comportando como se estivesse esperando que as coisas pioram. A empresa disse credores quinta-feira que quer emprestar os restantes US $ 10,1 bilhões de sua linha de crédito imobiliário. O dinheiro está a chegar terça-feira, mas os executivos da Ford disseram que não pretendem usá-lo para as despesas operacionais.

"Nós tomamos esta ação por causa de nossa preocupação com a crescente instabilidade dos mercados de capitais", o presidente-executivo, Alan Mulally, disse em uma teleconferência com repórteres e analistas da indústria. "A desaceleração econômica mundial, impulsionada pelos mercados de crédito apertados e fraca confiança dos consumidores, abalou a fundação de mesmo os mais fortes empresas do setor automotivo e outras indústrias."

Ford disse que seu braço de financiamento vai cortar cerca de 20 por cento de sua força de trabalho, ou 1.200 em tempo integral e empregos contrato, como se trata de um mercado dos EUA menor.

A empresa baseada em Dearborn também reduziu sua previsão de vendas industrywide EUA este ano de 12,5 milhões de euros para um intervalo entre 11,5 milhões e 12,5 milhões de euros.

"É muito volátil", diretor financeiro, Lewis Booth, disse. "Nós apenas não sabemos o paradeiro nesse intervalo que será."