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A Nissan compartilha saltar sobre o otimismo de reestruturação
"Se os investidores estão assumindo a recuperação de lucros sólidos para o ano fiscal que termina em março de 2010, que poderia ser em algum desapontamento," disse.
Nissan realizada uma reestruturação em 1999, quando Ghosn chegou primeiro parceiro da aliança Renault Nissan e por isso não tem muita gordura que saiu para cortar, desta vez, Mochimaru disse.
"Provavelmente é difícil esperar uma reviravolta, como a recuperação em" V "que aconteceu lá atrás", disse ele.
Na terça-feira, a classificação Standard & Poor's colocou a Nissan está sob vigilância negativa, indicando a sua 'BBB +' rating pode ser baixado em meio a um panorama desolador financeiro. Um rating BBB + significa a capacidade da empresa para cumprir os compromissos financeiros pode ser enfraquecida pela piora das condições econômicas.
"A qualificação Nissan pode ser reduzido por um ponto se acharmos que o perfil financeiro da Nissan, não será capaz de absorver o impacto negativo da queimadura do dinheiro," disse.
A Nissan, que faz a Z carro esportivo e compacto de Março, reconheceu que era maltratada pela desaceleração da economia global, a crise de crédito dos EUA e da valorização do iene. Como um passo fundamental para superar a contração, a Nissan anunciou que vai cortar 20 mil empregos no mundo, ou 8,5 por cento de sua força de trabalho global forte 235.000, em março de 2010.
Na conferência de segunda-feira de imprensa na sede em Tóquio, Ghosn também afirmou que a companhia está considerando "partilha do trabalho" para que os empregados compartilhem sua carga de trabalho, tendo os cortes salariais, o que pouparia alguns trabalhos.
Nissan pode mudar temporariamente para uma semana de quatro dias de uma semana de cinco dias, reduzindo as remunerações por trabalhador, ele disse.
Na terça-feira, a Nissan enviou uma declaração à imprensa dizendo que suas relações públicas trabalhadores estarão disponíveis a partir das 8:30 da manhã até às 5:30 da tarde, exceto por uma pausa para o almoço entre meio-dia e um. Essas horas são parte de um esforço de toda a empresa por 'horas extras zero "para reduzir custos, disse.
O movimento é incomum para uma grande empresa japonesa, que tende a vangloriar-se leais funcionários workaholic disposto a colocar em horas extras, embora tenha havido alguns esforços recentemente para pressionar por 'horas extras não-dias ", geralmente quartas-feiras, quando os trabalhadores vão todos para casa mais cedo.
'Se tiver dúvidas, faça isso durante essas horas, tanto quanto possível ", disse o comunicado. "Pedimos a sua compreensão e cooperação, embora isso possa inconveniente de você."
Nissan realizada uma reestruturação em 1999, quando Ghosn chegou primeiro parceiro da aliança Renault Nissan e por isso não tem muita gordura que saiu para cortar, desta vez, Mochimaru disse.
"Provavelmente é difícil esperar uma reviravolta, como a recuperação em" V "que aconteceu lá atrás", disse ele.
Na terça-feira, a classificação Standard & Poor's colocou a Nissan está sob vigilância negativa, indicando a sua 'BBB +' rating pode ser baixado em meio a um panorama desolador financeiro. Um rating BBB + significa a capacidade da empresa para cumprir os compromissos financeiros pode ser enfraquecida pela piora das condições econômicas.
"A qualificação Nissan pode ser reduzido por um ponto se acharmos que o perfil financeiro da Nissan, não será capaz de absorver o impacto negativo da queimadura do dinheiro," disse.
A Nissan, que faz a Z carro esportivo e compacto de Março, reconheceu que era maltratada pela desaceleração da economia global, a crise de crédito dos EUA e da valorização do iene. Como um passo fundamental para superar a contração, a Nissan anunciou que vai cortar 20 mil empregos no mundo, ou 8,5 por cento de sua força de trabalho global forte 235.000, em março de 2010.
Na conferência de segunda-feira de imprensa na sede em Tóquio, Ghosn também afirmou que a companhia está considerando "partilha do trabalho" para que os empregados compartilhem sua carga de trabalho, tendo os cortes salariais, o que pouparia alguns trabalhos.
Nissan pode mudar temporariamente para uma semana de quatro dias de uma semana de cinco dias, reduzindo as remunerações por trabalhador, ele disse.
Na terça-feira, a Nissan enviou uma declaração à imprensa dizendo que suas relações públicas trabalhadores estarão disponíveis a partir das 8:30 da manhã até às 5:30 da tarde, exceto por uma pausa para o almoço entre meio-dia e um. Essas horas são parte de um esforço de toda a empresa por 'horas extras zero "para reduzir custos, disse.
O movimento é incomum para uma grande empresa japonesa, que tende a vangloriar-se leais funcionários workaholic disposto a colocar em horas extras, embora tenha havido alguns esforços recentemente para pressionar por 'horas extras não-dias ", geralmente quartas-feiras, quando os trabalhadores vão todos para casa mais cedo.
'Se tiver dúvidas, faça isso durante essas horas, tanto quanto possível ", disse o comunicado. "Pedimos a sua compreensão e cooperação, embora isso possa inconveniente de você."
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