As negociações entre General Motors e theUnited Auto Workers retomada no domingo, dois dias antes de um prazo para a montadora apresentar um novo plano de reestruturação ao governo dos EUA.



Os negociadores da União em Detroit afastou-se da mesa de negociação sobre as diferenças Fridayover com a GM sobre a questão central de como financiar os custos de assistência médica de aposentados.



equipes de negociação se reuniu no domingo, segundo uma pessoa informada sobre a situação, embora não estava claro se qualquer acordo possa ser alcançado dentro do prazo.



Enquanto isso, a GM e uma comissão dos seus obrigacionistas foram trancados em jogo de alto conversações com vista a reduzir a dívida da montadora lutando por cerca de US $ 18 bilhões.



O porta-voz da GM, Steve Harris diretoria da montadora convoca aconference de plantão na segunda-feira um projecto de revisão do plano de reestruturação, embora os trabalhos em que era provável que continue a direita acima até a data limite para a apresentação.



Se a GM não pode ganhar ofertas para cortar a sua dívida e os custos, a montadora seria relegada dependente de uma ajuda expandiu a partir da administração de Obama ou forçados a considerar a bancarrota.



GM e Chrysler LLC, são obrigados a apresentar nova virada em torno de planos na terça-feira, mostrando como eles podem ser viabilizada após receber US $ 13,4 bilhões em ajuda de emergência.



Ambas as montadoras dizem que esperam para cumprir as metas de redução de custos definidos underthe resgate, que incluem a elaboração de custos de trabalho de colarinho azul montadoras withJapanese competitivas que operam fábricas nos estados desatados.



representantes do UAW não pôde ser contatado para comentar o assunto.



Um assessor da Casa Branca disse neste domingo que os sacrifícios varrição e compartilhada fosse necessário para salvar as montadoras. "Isso vai envolver concessões por parte de todos, não apenas os trabalhadores do setor automobilístico, mas os acionistas, credores e, claro, os executivos", sênior do presidente Barack Obama, David Axelrod, conselheiro disse em "Fox News Sunday".



Um conjunto paralelo de negociações entre a Chrysler LLC eo UAW estava também em curso, no domingo. "A companhia está trabalhando diligentemente em seu plano de viabilidade e apresentá-lo pelo seu prazo", disse a montadora em um comunicado.



detentores de dívida da GM em um comitê de 10 membros, incluindo Franklin Templeton Investments, Investimento Fidelidade e Sayles Loomis & Co, também se manteve em conversas impulsionado por uma exigência de que a montadora reduzir $ 27,5 bilhões em toabout dívida de US $ 9 bilhões em troca da dívida por capital próprio.



Uma pessoa envolvida nas discussões disse que elas tinham maior probabilidade de correr para a beira do prazo como a imprensa credores para condições mais favoráveis. Qualquer avaria nas negociações sindicais quase certamente scuttle fala outras dívidas.



GM recebeu 9,4 bilhões dólares do Tesouro dos EUA e tem sido promisedanother US $ 4 bilhões se puder demonstrar que pode ser viabilizado pela redução de custos e dívida.