Europa: apoiar-alvo orientado para montadoras

Qualquer apoio da União Europeia para as companhias de automóveis serão temporários e vinculados a objetivos como a melhoria do desempenho ambiental do sector, as fontes da UE disseram na terça-feira.
 
"Qualquer apoio ao sector automóvel seria alvejado, medidas temporárias ligadas a determinados objetivos, não o está servindo de bilhões de estilo antigo auxílio Ecologia certamente um elemento importante", disse a fonte. A Comissão Europeia está pronta para anunciar um pacote de medidas de estímulo econômico em 26 de novembro e os fabricantes de automóveis têm vindo a aumentar de chamadas para até 40 bilhões de euros (50,5 bilhões dólares) de ajuda para ajudá-los a combater um agravamento da recessão.
 
A pressão sobre os líderes europeus para ajudar os gigantes industriais, tais como Peugeot, Renault, Volkswagen e Fiat aumentaram após E.U. democratas do Senado na segunda-feira propôs um programa de empréstimo de US $ 25 bilhões para seus rivais E.U..
 
O presidente francês, Nicolas Sarkozy e outros líderes da UE concordaram em uma cúpula em outubro para estudar possível apoio ao sector, e da Comissão Europeia - mês do bloco de 27 países - executivo última apoiada em princípio, a possibilidade de empréstimos em condições favoráveis de crédito da UE braço, o Banco Europeu de Investimento (BEI).
 
Mas o executivo está resistindo apela para uma ajuda generalizada e está procurando em vez de propor medidas para incentivar a indústria a adaptar-se, nomeadamente através da produção de carros "verdes" mais de acordo com objectivos ambiciosos do bloco de combate às alterações climáticas.
 
Uma fonte da UE segundo confirmou a Comissão ainda estava trabalhando nos detalhes do pacote e as especulações de que qualquer auxílio poderia aproximar a € 40000000000 procurado pela indústria.
 
BEI chefe Philippe Maystadt, disse na sexta-feira o banco queria aumentar o seu volume de crédito em até 30 por cento em 2009 e 2010 para ajudar os Estados-Membros durante o abrandamento económico - o equivalente a um aumento anual de até 15 bilhões de euros.
 
Maystadt disse esperar que os Ministros das Finanças da UE a aprovar o aumento em sua próxima reunião em dezembro. Ele não disse se os empréstimos serão destinados para as montadoras ou empresas da cadeia de abastecimento, que também enfrentam tempos difíceis.
 
UE comissário de Indústria Guenter Verheugen mês passado apoiou uma chamada pelas montadoras da Europa para empréstimos bonificados para ajudar a desenvolver veículos que satisfaçam as emissões da União Europeia endurecer metas CO2.
 
Mas qualquer tipo de apoio terão de cumprir regras estritas da UE em matéria de auxílios estatais, que desaprovam subsídios destinados exclusivamente a sustentar acima setores pouco competitivos.
 
"Matéria de auxílios estatais não são um luxo. Eles têm de ser tidas em conta", da UE, Neelie Kroes, disse em uma conferência de negócios em Paris.
 
"A indústria automóvel não será a última (que é executado em dificuldade), você pode ter certeza sobre isso, mas precisamos olhar para as lições das instituições financeiras", acrescentou ela, referindo-se aos critérios estabelecidos pela Comissão para os regimes nacionais de resgate bancário na esteira da crise financeira.