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Fiat lidera as marcas de volume de emissões de CO2, diz JATO
JATO Consult, a divisão de consultoria da JATO Dynamics, fornecedora líder mundial de dados automóvel, revelou fatos mais fascinante da sua análise concluiu recentemente Europeu de valores de CO2 automóvel para 2008.
Os principais destaques do relatório revelam que, a Fiat mais uma vez alcançado o menor valor de CO2 média ponderada das maiores marcas da Europa na venda 133.7g/km, ante 137.3g/km em 2007. Peugeot fica em segundo lugar, a única fabricante de outro volume para obter uma figura sub-140g/km, com uma média de 138.1g/km. Citroen, a sua empresa-irmã da PSA, está em terceiro lugar na 142.4g/km, o único fabricante a ter visto um aumento marginal desde 2007, graças principalmente à introdução de novos modelos maiores para o mercado. Os cinco primeiros lugares são completados por Renault (142.7g/km) e Toyota (144.9g/km).
"Olhando para as emissões no contexto das melhores marcas da Europa de venda, a dez lugares de topo são realizadas pelos mesmos fabricantes em 2007", diz David Di Girolamo, Chefe da JATO Consult. "O desempenho tem sido excepcional BMWs na consecução do ano mais uma redução global no ano dada a sua gama de produtos, mas visto de forma holística, toda a indústria tem feito progressos significativos. A redução média total em todo o mercado é 5.3g/km, que em doze curtas janela de mês é algo que a indústria pode ser muito orgulhosos. "
JATO também é rápido em apontar que os fabricantes estão a atingir reduções, apesar dos factores que muitas vezes são contrários à redução das emissões de CO2.
Di Girolamo continua: "Introdução de aperto sempre a legislação de segurança, ea demanda por recursos de conveniência e conforto dos clientes é o aumento do peso e da massa de estruturas veículo contra as probabilidades, os fabricantes estão produzindo mais pesados, veículos mais seguros, enquanto continua a melhorar suas credenciais ambientais.".
Os principais destaques do relatório revelam que, a Fiat mais uma vez alcançado o menor valor de CO2 média ponderada das maiores marcas da Europa na venda 133.7g/km, ante 137.3g/km em 2007. Peugeot fica em segundo lugar, a única fabricante de outro volume para obter uma figura sub-140g/km, com uma média de 138.1g/km. Citroen, a sua empresa-irmã da PSA, está em terceiro lugar na 142.4g/km, o único fabricante a ter visto um aumento marginal desde 2007, graças principalmente à introdução de novos modelos maiores para o mercado. Os cinco primeiros lugares são completados por Renault (142.7g/km) e Toyota (144.9g/km).
"Olhando para as emissões no contexto das melhores marcas da Europa de venda, a dez lugares de topo são realizadas pelos mesmos fabricantes em 2007", diz David Di Girolamo, Chefe da JATO Consult. "O desempenho tem sido excepcional BMWs na consecução do ano mais uma redução global no ano dada a sua gama de produtos, mas visto de forma holística, toda a indústria tem feito progressos significativos. A redução média total em todo o mercado é 5.3g/km, que em doze curtas janela de mês é algo que a indústria pode ser muito orgulhosos. "
JATO também é rápido em apontar que os fabricantes estão a atingir reduções, apesar dos factores que muitas vezes são contrários à redução das emissões de CO2.
Di Girolamo continua: "Introdução de aperto sempre a legislação de segurança, ea demanda por recursos de conveniência e conforto dos clientes é o aumento do peso e da massa de estruturas veículo contra as probabilidades, os fabricantes estão produzindo mais pesados, veículos mais seguros, enquanto continua a melhorar suas credenciais ambientais.".
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