vendas de fevereiro de cada uma das seis maiores montadoras dos EUA mergulhou mais de 37 por cento em fevereiro. - o pior mês desde dezembro de 1981 'Estamos em meio a uma depressão automotiva "A Grande Recessão", "analista da Standard and Poor's disse Efraim Levy em um relatório. "Consumidores chocado com medo de seus empregos, o valor de suas casas e haveres mercado acionário estão receosos de fazer as compras discricionárias considerável de veículos novos." General Motors, que é permanecer à tona com empréstimos do governo, teve o maior declínio ano a ano entre as maiores empresas, 53,1 por cento. Ford Motor Co. foi o próximo pior em 49,5 por cento e Chrysler caíram 44,0 por cento abaixo as vendas de fevereiro 2008.Toyota caiu 39,8 por cento e as vendas da Honda e Nissan caíram mais de 37 por cento, a indústria caiu 41,3 percent.Worse que forecastResults para o seis maiores montadoras foram piores do que as previsões maioria dos analistas. O total da indústria foi de 689.794 menores de qualquer mês desde dezembro de 1981 - ea segunda menorce global de veículos leves, os totais de vendas mensais tornaram-se disponíveis para comparação 1975.On em uma base ajustada sazonalmente, o total foi de 9.050.000, também o mais baixo desde Dezembro de 1981 e a segunda mais baixa no registro. Carros caiu 38,6 por cento, para 353.784, e de caminhões leves caíram 44,0 por cento, para 336.010. As vendas mensais dos EUA não têm aumentado, ano a ano, desde Outubro de 2007, no passada com uma recessão de 15 meses. Por três meses seguidos, o declínio ano-a-ano tem excedido 35 percent.February é um nível de confiança do consumidor caiu para o outro baixa histórica de reivindicações continuando pelas prestações de desemprego bateu recordes e os mercados de crédito manteve-se congelado. O declínio não foi limitada a seis empresas. Volkswagen VW e Audi marcas caíram 19,9 por cento. Daimler AG caiu 20,4 por cento, e do Grupo Hyundai caiu 0,7 percent.Subaru, a montadora só para aumentar as vendas nos EUA no ano passado, realizada distinção que mesmo em fevereiro. Ele entregou 5.978 unidades de seu Forester, mais que duplicandovendas de fevereiro da crossover.Incentives riseThe industrywide queda nas vendas surgiam a despeito das montadoras aumentar as despesas de incentivo médio de 15,9 por cento sobre fevereiro de 2008 os níveis e oito por cento acima do mês passado, de acordo com informações do site de automóveis Edmunds.com. Edmunds tem medido incentivos - incluindo taxas de juros, descontos e ofertas de arrendamento em dinheiro para revendedores e consumidores - para as vendas da indústria sete anos.O da frota aumentou depois de ter sido fora de dois terços em janeiro, segundo estimativas da Ford. vendas de fevereiro da frota foi responsável por 18 a 19 por cento do total das vendas na indústria, disse George Pipas, analista de vendas da Ford. Isso é acima de 15 por cento em January.GM disse que suas vendas caíram 75 por cento da frota, o que representa um ligeiro aumento de entregas de Janeiro. Ford ficou ferido em fevereiro pelo colapso de seu veículo mais vendido, a picape F-series. No mês passado, a Ford vendeu apenas 23.614 caminhões da série F, para baixo de 55,1 por cento um ano antes. 'As pessoas que estão comprando caminhões são as pessoas que precisams ", disse Pipas. "Não há muito no caminho das compras discricionárias de caminhões nestes dias. 'Ford espera que as vendas da série F a melhorar quando os fundos do pacote de estímulo econômico escoar federal na economia. Mas esse dinheiro não vai ajudar até 2010, a S & P said.Strains analista de Levy sobre a GM, o colapso ChryslerThe vendas ainda mais tensão a GM ea Chrysler, que já estão sobrevivendo com US $ 17,4 bilhões em empréstimos federais. As montadoras apresentaram planos de reestruturação ao Departamento do Tesouro no mês passado e pediu até US $ 21,6 bilhões em SAAR meses funding.Last adicional de 9.050.000 e figura de janeiro, 9.800.000 significam que as vendas até agora este ano ficaram aquém dos piores cenários de cada montadora delineadas nos planos. taxa de janeiro de vendas foi a menor desde agosto de 1982. Nesta década, as vendas anuais em média 16,4 milhões. Uma comissão de nomeações presidenciais é deliberar se a GM ea Chrysler receberá um auxílio adicional ou ter seus empréstimos inicial chamadodue.Ford disse na semana passada que tinha liquidez suficiente para sobreviver sem empréstimos do governo mesmo que as vendas totais dos EUA cair neste ano para 8,9 Guilford million.Dave e Richard Truett contribuíram para este report.To ler mais, visite a seção AutoWeek.