GENEBRA - A KTM está mostrando duas novas variantes do seu X-Bow em 2009 no Geneva Auto Show chamado Superlight e os ROC. A Superlight características de construção leve que elimina o teto, pára-brisa, ar-condicionado e sistema de entretenimento para dar ao motorista uma sensação semelhante à condução de um motociclo. O corpo é feito de um monocoque de fibra de carbono e é alimentado por um motor 2,0-litros TFSI da Audi, que faz 240 cavalos. A parte inferior da carroçaria de corrida suave, divisor dianteiro e difusor traseiro de ajuda com a aerodinâmica, enquanto a suspensão de desempenho e de deslizamento limitado de atualização sobre o tratamento diferenciado roadster austríaco. Este top-of-the-line X-Bow terá início a um preço equivalente a US $ 101.000. Em dedicação à Corrida dos Campeões, criou a sua KTM X-Bow ROC que serão feitas em uma produção limitada de 30 unidades. Em termos de performance, ele obtém o monocoque de fibra de carbono mesmo, 2,0-litro TFSI, suspensão ajustável e diferencial de deslizamento limitado encontrado no Superlight. O exterior tem umRace of Champions ique pintura que cobre o veículo em uma laranja, preto e branco tema que é transportado para os aros pintados de preto. Por $ 88.580, a KTM vai mesmo jogar em um capacete Schuberth e um carro X-Bow interior cover.KTM também apresentando suas três variantes outros X-Bow em Genebra: Rua X-Bow, o Clubsport e high-end GT4.Inside Line diz: KTM tem expandido sua linha de X-Bow de um a cinco modelos em apenas um ano. - Lysaght Mike, Correspondente