ALEMANHA: Daimler líquido Q3-se como unidade de queda de vendas

Daimler reportou um lucro líquido no terceiro trimestre de EUR213m comparado com uma perda líquida de EUR1, 533m de um ano atrás, as vendas unitárias caíram 3%, para 522.500 carros e as receitas caíram 7% para EUR23.8bn.
 
O resultado Q3 foi afetado pelos custos associados com a venda da Chrysler para a Cerberus.
 
"O agravamento da crise do sector bancário, os seus efeitos sobre a economia real, e as incertezas resultantes do consumidor global teve um impacto negativo sobre o desenvolvimento de negócios da Daimler AG no terceiro trimestre deste ano", o fabricante de automóveis Mercedes-Benz e caminhões, disse na quinta-feira.
 
Lucro antes dos juros e impostos (EBIT) caiu para EUR648m versus EUR1, 891m de um ano.
 
"O declínio do EBIT é primariamente o resultado dos rendimentos mais baixos na divisão de automóveis Mercedes-Benz. Além disso, itens especiais reduziu o lucro por EUR765m", disse a montadora.
 
Lucro da Daimler Trucks, a Mercedes-Benz Vans Daimler e Ônibus compensar o défice de carros. Lucro da Daimler Financial Services foi também de ano para ano.
 
presidente da Daimler, Dieter Zetsche, afirmou: "Reconhecemos que a situação é muito exigente mesmo. Nós avançar, conseqüentemente, com os nossos programas de rentabilidade em todos os nossos negócios. Iremos também continuar a executar nossa R agressiva & D e os planos de produto. A substância da nossa empresa é muito sólida - e isso me deixa confiante de que a Daimler pode e vai emergir fortes ".
 
Daimler vendeu 522.500 veículos de passageiros e veículos comerciais em todo o mundo no 3 º trimestre de 2008 contra 537.000 no mesmo período do ano passado, por isso a receita caiu de EUR25.7bn para EUR23.8bn.
 
vendas da Mercedes-Benz Cars caíram 6% para 315.800 veículos no terceiro trimestre. A marca Mercedes-Benz caíram 8%, para 282.100, enquanto Smart, ajudado por novos modelos, subiram 20%, para 32.300 unidades. A receita foi até EUR11.6bn EUR14.1bn de um ano antes e EBIT de EUR112m era "significativamente menor" do que o resultado 07 Q3 (EUR1, 331M), "apesar das melhorias de eficiência".
 
Daimler culpou a queda nas receitas principalmente sobre "a queda abrupta das vendas na região do NAFTA, assim como nos principais mercados europeus".
 
Ele também teve uma batida EUR449m da reavaliação do valor residual dos veículos alugados e outros fatores negativos incluíram um mix modelo desfavoráveis, os efeitos da taxa de câmbio e aumento dos preços das matérias-primas.
 
Daimler Trucks aumentou as vendas da unidade de 4% para 122.700 veículos, enquanto a receita aumentou de EUR7.0bn para EUR7.3bn.
 
A divisão do EBIT EUR510m alcançado no terceiro trimestre, que foi superior ao resultado do ano anterior, apesar das condições difíceis do mercado nos Estados Unidos e do Japão.
 
Os ganhos da divisão beneficiou das fortes vendas de caminhões no Brasil e na Europa, especialmente na Alemanha.
 
Daimler Financial Services divisão expandiu seu volume de contratos em todo o mundo por 11% a EUR63.9bn no terceiro trimestre. Comparado com o ano anterior, 15 empresas adicionais foram consolidados pela primeira vez, a maioria deles na Europa Oriental e da Ásia. Sem este efeito e ajustados para efeitos da taxa de câmbio, o aumento foi de 9%. Comparado com o mesmo período do ano anterior, de novos negócios aumentou 19% para EUR7.7bn.
 
EBIT do terceiro trimestre de EUR173m foi superior ao EUR87m publicado em 2007.
 
"À luz da crise do mercado financeiro piorou eo consequente impacto sobre a futura evolução da situação económica, as previsões estão relacionadas com um elevado grau de incerteza no ambiente atual. Além disso, ainda não é possível avaliar de forma confiável como rapidamente os planos de acção anunciado pelo vários governos irão contribuir para a estabilização dos mercados de serviços financeiros e de mercadorias ", Daimler disse.
 
Mercedes-Benz Cars espera que as vendas unitárias de cheio-ano a um nível semelhante ao ano anterior, apesar do desenvolvimento de mercado negativo e ajustes para seu programa de produção como a maioria dos seus modelos são novos ou atualizados.
 
"Contra o pano de fundo da enorme turbulência nos mercados financeiros e os efeitos resultantes sobre a evolução económica nos países industrializados, incluindo quedas nas vendas unitárias nos principais mercados (em alguns casos de percentuais de dois dígitos) e exigindo reavaliações dos valores dos veículos residual, o rendimentos anteriores previsões para 2008 não pode mais ser alcançado ", disse a montadora.
 
"Daimler assume agora que a divisão vai conseguir EBIT na magnitude da EUR2.5bn e um retorno sobre as vendas de cerca de 5% em 2008, acusado de EUR449m da reavaliação dos valores de veículos alugados" residual estão incluídos. "
 
Daimler Trucks antecipa venda unitário mais elevado em 2008 devido ao crescimento em mercados como Brasil, Indonésia e Oriente Médio.
 
"O crescimento em vendas da unidade também é indicado para a Europa Oriental, mas é esperado para retornar a um nível moderado até o final de 2008. Isto significa que, após seis anos acima da média, o mercado europeu de veículos comerciais é normalizar novamente. Para a E.U. e os mercados japonês, as vendas unitárias deverão ser novamente abaixo dos volumes do ano anterior. "
 
O grupo espera uma ligeira diminuição da receita total no ano de 2008 e está agora a previsão de EBIT de mais de EUR6bn em 2008, excluindo itens especiais, a partir do excesso de EUR7bn previsto anteriormente.
 
"No entanto, tendo em conta a actual turbulência dos mercados financeiros e automotivo, as previsões da Daimler estão relacionados com um alto grau de incerteza," disse a montadora.
 
"Apesar da crise do mercado financeiro em curso, o grupo tem uma posição financeira sólida, que também deve permanecer estável durante todo o resto do ano."
De: equipe editorial just-auto.com

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