Toyota tops GM nas vendas de automóveis da China jan-set

Toyota Motor Corp 's vendas de automóveis da China batida da General Motors nos primeiros nove meses do ano, a empresa japonesa ameaça pôr fim ao reinado de 77 anos da GM como maior montadora do mundo.
 
duas empresas chinesas da Toyota impulsionou as vendas de nove meses, 30 por cento, para 407.427 carros e veículos utilitários esportivos. As vendas da GM do carro pouco se alteraram em 373.945, segundo cálculos da Bloomberg com base em dados divulgados pela Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis.
 
A montadora japonesa impulsionou as vendas de Corollas e outros modelos em cerca de o triplo do ritmo do mercado global após a abertura de uma nova fábrica no ano passado. GM Detroit-baseado está contando com o crescimento no exterior como a crise do crédito tem impulsionado as vendas E.U. abaixo de 18 por cento este ano e as ações da companhia a um ponto baixo 58 anos.
 
"A China é muito importante para a GM e perdendo participação não torna a vida ainda mais difícil", disse Ricon Xia, analista do Daiwa Associado Holdings Ltd. em Xangai. "As montadoras japonesas sabem fazer carros para consumidores chineses e têm vindo a expandir na China a um ritmo muito estável."
 
GM vendeu 1.030.000 veículos na China no ano passado, cerca de 11 por cento de seu total global. A empresa é a maior fabricante de automóveis no exterior do país em termos de vendas globais, como também torna vans. As vendas totais de nove meses em seus empreendimentos chineses aumentou 9,3 por cento, para 785.144, segundo cálculos da Bloomberg.
 
Perdas, Ações
 
GM perdeu US $ 70 bilhões nos últimos três anos e meio, obrigando-o a fechar fábricas e cortar postos de trabalho em seu mercado doméstico. A diminuir a demanda E.U. pode impulsionar as vendas de toda a indústria no próximo ano para o mais baixo desde 1991.
 
GM perda de quota de mercado na China, onde se classificou em segundo entre as montadoras no exterior por uma década, junto com a queda da procura E.U. podem custar-lhe a coroa de vendas global. No ano passado, superou a Toyota por 3100 veículos em todo o mundo.
 
Vendas em Shanghai General Motors Co., maior empresa de automóveis da GM China, caíram por dois meses seguidos, de acordo com as quedas nas vendas industrywide primeiro em três anos. As vendas de veículos caíram em agosto e setembro por causa de um mercado bolsista em queda, a desaceleração do crescimento económico e controla o tráfego de pôr em prática para reduzir a poluição durante os Jogos Olímpicos de Pequim.
 
"A situação económica tem impacto sobre a" demanda por carros e outros itens caros, David S. Chen, vice-presidente da GM China Group, disse em entrevista ontem. "Os concorrentes também estão se tornando mais e mais forte, e todos esses fatores contribuíram para o declínio das nossas vendas nos últimos dois meses."
 
China Market
 
Globalmente as vendas de automóveis da China cresceram 11 por cento nos primeiros nove meses para 5,1 milhões. Volkswagen AG, a maior montadora no exterior na China, impulsionou as vendas de seus dois empreendimentos no país 11 por cento, para 753.450, segundo o grupo das montadoras.
 
As montadoras japonesas tinham 31 por cento do mercado de carros na China nos primeiros nove meses após a impulsionar as vendas de 22 por cento de um ano antes para 1,16 milhões de unidades, segundo cálculos da Bloomberg News com base em dados do grupo de auto. As empresas japonesas tiveram a maior fatia do mercado entre todas as montadoras estrangeiras que produzem automóveis no país.
 
As vendas combinadas das montadoras E.U. subiu 1,2 por cento para 477,121 mil unidades durante o período. fabricantes de automóveis alemão impulsionou as vendas de carros fabricados localmente por 12 por cento, para 779.803 unidades.
 
Globalmente, a Toyota estava à frente da GM, no final do primeiro semestre, tendo vendido 2.410.000 veículos a sua rival 2.290.000. A GM também arrastou no final do primeiro semestre do ano passado antes de superar Toyota no segundo semestre.
 
Toyota abriu uma 3,6 bilhões de yuans ($ 527,000,000) planta em Tianjin, norte da China em maio do ano passado, quase duplicando a capacidade da sua empresa com a China FAW Group Corp para 420 mil veículos por ano. A montadora Toyota City-base também irá adicionar uma segunda linha de sua empresa com o Guangzhou Automobile Group Co. no ano de Guangzhou, sul da China que vem.
De: Bloomberg