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Technics VTR Turbo abre portas para a indústria de remanufatura
O novo Turbo Technics Vane-Flow Test Rig (VTR), lançado hoje no Salão Automechanika, está programado para abrir uma nova gama de oportunidades para o mercado de remanufatura de turboalimentadores. A VTR é o primeiro disponível comercialmente aftermarket turbocompressor de geometria variável do sistema de calibração e permitirá à indústria, pela primeira vez para calibrar sistemas de comando e, como resultado, a oferta remanufactured turbocompressores de geometria variável para o usuário final a custos significativamente mais baixos do que um tipo novo item.
Desenvolvido usando a mesma experiência e conhecimentos que levaram à gama da empresa de Vibração Seleção Rigs (VSRs) se tornando o padrão global da indústria para equilibrar dinamicamente turbocompressores, o VTR é destinado a todas as dimensões do turbocompressor remanufatura. A VTR permitirá a recalibração de qualquer tipo de sistema de geometria variável e em lançamento, irá lidar com a pressão ea ativação de vácuo, enquanto uma atualização para permitir a recalibração de sistemas controlados eletronicamente está atualmente em desenvolvimento.
A VTR permite a remanufatura para definir dois parâmetros fundamentais em sistemas de geometria variável, a abertura mínima das palhetas e da gama de funcionamento do movimento da palheta. O turbo é montado em ensaio para o VTR eo sistema de computador de bordo, controle e medição do fluxo de ar através da carcaça da turbina e compara esta com os dados armazenados para esse modelo turbocharger.
Ao testar a abertura palhetas mínima, o operador ajusta batente mecânico da unidade até que a VTR apresenta o fluxo correto para a condição à abertura mínima. A máquina também realiza uma operação de movimento total no sistema de palhetas, de medição do fluxo de ar em toda a gama e comparando com os dados armazenados no banco de dados on-board, e foi construído em temperatura ambiente e compensação de pressão. A VTR também irá permitir uma calibragem precisa de atuadores wastegate, garantindo um ótimo desempenho para todos os turbocompressores.
Cada VTR Turbo Technics serão fornecidas com a versão mais recente do banco de dados Technics Turbo de vazões para uma série de turbocompressores e este é atualizado continuamente, em primeiro lugar na Turbo Technics e, em seguida, para os usuários VTR. A empresa antecipa que a taxa de fluxo de trabalho de cerca de 60 turboalimentadores por dia pode ser calibrado com a VTR.
Comentando a notícia, Turbo Technics Diretor Geoff Kershaw disse: "O advento de turbocompressores de geometria variável é uma notícia fantástica para o condutor, estes sistemas oferecem o melhor de dois mundos, garantindo que o gás dentro da velocidade de escape da turbina é o mais alto possível em baixas rotações do motor, minimizando o efeito do turbo lag, mas permitindo que o turbo a funcionar no seu melhor em velocidades mais altas do motor.
"Entretanto, o inconveniente é que se, por qualquer razão, há um problema com um turbocompressor com geometria variável, o única solução é uma marca nova unidade direto do fabricante, com um custo significativo para o usuário final. Isto é porque a remanufatura sucesso deste tipo de turbo, é essencial que é o fluxo testado e isso simplesmente não foi possível até agora, como ninguém, excepto os fabricantes tinham a tecnologia.
"A indústria de remanufatura vem exigindo uma maneira confiável e consistente para calibrar turbocompressores de geometria variável para algum tempo e temos desenvolvido o fluxo de Vane-Test Rig como um resultado de que a demanda. Sentimos que é a máquina da indústria turbocompressor tem estado à espera de e são muito animado sobre ele e seu lançamento na Automechanika.
A VTR Turbo Technics foi revelado em 10:00 na terça-feira 16 setembro no estande da empresa na Automechanika, em Frankfurt, stand E67 no Hall 5.1. A VTR estreou juntamente com a versão mais recente gama da empresa respeitada VSR, a Mk5P, projetado para permitir o balanceamento dinâmico de turboalimentadores para aplicações comerciais.
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